2025年7月20日晚,兩臺(tái)單體重量達(dá)330噸的特大型變壓器從上海閔行站出發(fā),乘坐貨運(yùn)專列駛往貴州省六盤水市,標(biāo)志著長(zhǎng)三角鐵路首次特大型變壓器運(yùn)輸順利啟動(dòng)。此次運(yùn)輸任務(wù)由上海物流中心團(tuán)隊(duì)精心籌備,制定了詳盡專業(yè)的運(yùn)輸保障方案,協(xié)調(diào)機(jī)務(wù)、場(chǎng)站、電廠專業(yè)裝卸人員進(jìn)場(chǎng)裝運(yùn),現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)核對(duì)運(yùn)輸細(xì)節(jié),精準(zhǔn)測(cè)量貨物尺寸,實(shí)行全流程盯控,確保裝載復(fù)雜、調(diào)試精度要求高的重質(zhì)貨物順利運(yùn)輸。針對(duì)貨物運(yùn)輸要經(jīng)過多個(gè)小曲線半徑彎道和低矮隧道,區(qū)間內(nèi)限界緊張的實(shí)際,工作團(tuán)隊(duì)采用調(diào)整運(yùn)輸車輛重心、通過車輛液壓裝置調(diào)整貨物高度等措施,確保所有數(shù)據(jù)符合鐵路運(yùn)輸條件,同時(shí)精心排定列車運(yùn)行計(jì)劃,利用凌晨“天窗”點(diǎn)全速運(yùn)行,確保專列能夠安全按期抵達(dá)目的地。
此次運(yùn)輸?shù)淖儔浩鲗⒂糜诖鬄畴姀S低熱值煤電項(xiàng)目,該項(xiàng)目是貴州省“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn),旨在建設(shè)超過70萬千瓦規(guī)模的光伏電站和風(fēng)電場(chǎng),形成“風(fēng)光火”多能互補(bǔ)一體化能源體系,預(yù)計(jì)年發(fā)電量將達(dá)到58.1億千瓦時(shí),有效提升電力保供能力并促進(jìn)低熱值煤資源綜合利用。這一項(xiàng)目的實(shí)施,不僅有助于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),還將推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,為長(zhǎng)三角地區(qū)與西南地區(qū)的能源合作提供新的契機(jī)。
長(zhǎng)三角鐵路此次成功開行特大型變壓器貨運(yùn)專列,體現(xiàn)了鐵路部門在保障國家重點(diǎn)工程建設(shè)方面的專業(yè)能力和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。近年來,鐵路部門不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織方式,提升運(yùn)輸效率,為各類大型設(shè)備的運(yùn)輸提供了有力支撐。例如,在2020年,鐵路部門曾為保障“西電東送”關(guān)鍵項(xiàng)目,開行了裝載321噸重變壓器的專列,確保了國家重點(diǎn)工程的順利推進(jìn)。此外,鐵路部門還與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)公司密切配合,確保這些關(guān)鍵大型設(shè)備安全快捷運(yùn)達(dá),保障國家重點(diǎn)工程建設(shè)順利進(jìn)行。
除了大型變壓器運(yùn)輸,長(zhǎng)三角鐵路還積極拓展其他類型的貨運(yùn)服務(wù),以滿足不同行業(yè)的需求。例如,蘇州中歐班列自2013年9月開通以來,已發(fā)展成為連接中國與歐洲的重要物流通道。十年來,蘇州中歐班列通達(dá)歐洲23個(gè)國家的185個(gè)城市,累計(jì)發(fā)運(yùn)超過2000列,出口單箱貨值居全國首位,成為“一帶一路”建設(shè)的重要成果之一。2021年10月,中歐班列長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)專列在江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心首發(fā),進(jìn)一步深化了蘇州與歐洲的經(jīng)貿(mào)合作。今年1-11月,蘇州中歐班列預(yù)計(jì)開行357列,搭載集裝箱18002個(gè),貨重34.33萬噸,貨值18.79億美元,同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。中歐班列作為“一帶一路”互聯(lián)互通的重要載體,不僅維護(hù)了國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,還促進(jìn)了沿線國家的互利共贏。
與此同時(shí),南京中歐班列也在積極服務(wù)本地企業(yè)“走出去”。2025年1月20日,一列裝載著4241臺(tái)滾筒洗衣機(jī)的中歐班列從南京啟程,標(biāo)志著南京中歐班列在支持本地企業(yè)出口方面取得重要進(jìn)展。南京樂金熊貓電器有限公司今年已通過中歐班列出口220個(gè)標(biāo)箱,主要銷往白俄羅斯、哈薩克斯坦等國家或地區(qū),產(chǎn)品在共建“一帶一路”國家市場(chǎng)廣受歡迎,推動(dòng)了公司出口增長(zhǎng)。2024年,南京中歐班列共開行389列,同比增長(zhǎng)5%,全年共為94列專列,保障了供應(yīng)鏈穩(wěn)定。南京將繼續(xù)提升中歐班列的運(yùn)行品質(zhì)和效率,穩(wěn)定國際物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,暢通國際合作運(yùn)輸。
長(zhǎng)三角鐵路此次開行特大型變壓器貨運(yùn)專列,不僅是對(duì)鐵路運(yùn)輸能力的一次重要檢驗(yàn),也是對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源建設(shè)的重要貢獻(xiàn)。通過這一舉措,長(zhǎng)三角鐵路充分發(fā)揮了行業(yè)專業(yè)優(yōu)勢(shì),積極探索與制造企業(yè)開展深度合作,提供“門到門”運(yùn)輸服務(wù),打造制造企業(yè)與國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目間的快速通道,努力為推動(dòng)降低全社會(huì)物流成本、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
BAT三巨頭:互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)是大勢(shì) 近日,馬云、馬化騰已相繼發(fā)表公開信,分別指向新制造和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來的新機(jī)遇,而李彥宏也發(fā)表觀點(diǎn)互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)過時(shí)了,BAT三巨頭不約而同地棄網(wǎng)向?qū)崱?相關(guān)信息顯示,BAT棄網(wǎng)向?qū)崳羁粗氐囊廊皇羌夹g(shù)的第一推動(dòng)作用。10月23日,馬...【詳細(xì)】
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