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美線貨運(yùn)訂艙就像“搶票”:運(yùn)價(jià)飆升、艙位緊張,跨境電商與外貿(mào)企業(yè)爭(zhēng)搶“黃金通道”

2025年05月26日 07:39:16  來(lái)源:中網(wǎng)資訊商業(yè)
 

  隨著中美關(guān)稅調(diào)整政策的落地,美國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口需求激增,美線海運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的熱潮。近期,深圳鹽田港等主要出口港口的訂艙情況如同“春運(yùn)搶票”一般,競(jìng)爭(zhēng)激烈,運(yùn)價(jià)大幅上漲,甚至出現(xiàn)了“爆艙”現(xiàn)象。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,自5月12日中美經(jīng)貿(mào)談判達(dá)成共識(shí)后,美線訂艙量迅速攀升。數(shù)據(jù)顯示,僅兩天時(shí)間,出口到美國(guó)的報(bào)關(guān)量從每天30票激增至超過(guò)200票,部分跨境電商企業(yè)甚至不得不提前一個(gè)月開(kāi)始訂艙,以確保能夠順利發(fā)貨。與此同時(shí),美線運(yùn)價(jià)也水漲船高,部分航線的運(yùn)價(jià)漲幅接近翻倍,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),6月的運(yùn)價(jià)可能進(jìn)一步攀升。

  在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,跨境電商企業(yè)成為訂艙的主力軍。由于歐美市場(chǎng)對(duì)節(jié)日商品的需求增加,許多企業(yè)開(kāi)始提前布局,以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的“黑色星期五”和“圣誕節(jié)”等購(gòu)物旺季。一位跨境電商負(fù)責(zé)人表示,他們正在積極調(diào)整庫(kù)存,同時(shí)通過(guò)多種渠道尋找可用的艙位,以確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

  然而,艙位緊張的問(wèn)題也給傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。一位從事對(duì)美出口的物流公司負(fù)責(zé)人表示,目前美線艙位已經(jīng)排到月底,部分航線甚至出現(xiàn)“一艙難求”的情況。為了應(yīng)對(duì)這一局面,許多企業(yè)不得不采取“拼搶”策略,甚至不惜加價(jià)購(gòu)買(mǎi)額外的艙位。

  與此同時(shí),美線市場(chǎng)的火爆也帶動(dòng)了相關(guān)物流服務(wù)的熱度。例如,深圳鹽田港的工作人員數(shù)量大幅增加,加班加點(diǎn)以確保貨物能夠按時(shí)裝船。一位港口工作人員表示,目前的訂艙速度和效率都達(dá)到了前所未有的水平,但這也意味著更高的工作強(qiáng)度和壓力。

  值得注意的是,盡管市場(chǎng)熱度高漲,但部分企業(yè)仍對(duì)未來(lái)的運(yùn)價(jià)走勢(shì)持謹(jǐn)慎態(tài)度。一位貨代公司負(fù)責(zé)人表示,雖然目前的運(yùn)價(jià)處于高位,但隨著市場(chǎng)供需平衡的逐步恢復(fù),運(yùn)價(jià)可能在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)有所回落。不過(guò),由于當(dāng)前的訂單量和需求量都處于高位,短期內(nèi)艙位緊張的情況仍將持續(xù)。

  在應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)時(shí),許多企業(yè)開(kāi)始探索新的解決方案。例如,一些企業(yè)通過(guò)與船公司合作,提前鎖定部分艙位,以確保在高峰期仍能順利出貨。此外,部分企業(yè)還嘗試通過(guò)調(diào)整貨物結(jié)構(gòu)、優(yōu)化物流路徑等方式,降低運(yùn)輸成本和風(fēng)險(xiǎn)。

  盡管中美關(guān)稅調(diào)整政策帶來(lái)了短期的市場(chǎng)波動(dòng),但這也為跨境電商和傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)提供了新的機(jī)遇。一位業(yè)內(nèi)人士表示,隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步調(diào)整,預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月內(nèi),美線貨運(yùn)市場(chǎng)將逐步趨于穩(wěn)定,但企業(yè)需要繼續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),靈活調(diào)整策略,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的不確定性。

(責(zé)編:東 華)

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