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美線貨運訂艙就像“搶票”:運價飆升、艙位緊張,跨境電商與外貿(mào)企業(yè)爭搶“黃金通道”

2025年05月26日 07:39:16  來源:中網(wǎng)資訊商業(yè)
 

  隨著中美關(guān)稅調(diào)整政策的落地,美國市場的進口需求激增,美線海運市場迎來了前所未有的熱潮。近期,深圳鹽田港等主要出口港口的訂艙情況如同“春運搶票”一般,競爭激烈,運價大幅上漲,甚至出現(xiàn)了“爆艙”現(xiàn)象。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,自5月12日中美經(jīng)貿(mào)談判達成共識后,美線訂艙量迅速攀升。數(shù)據(jù)顯示,僅兩天時間,出口到美國的報關(guān)量從每天30票激增至超過200票,部分跨境電商企業(yè)甚至不得不提前一個月開始訂艙,以確保能夠順利發(fā)貨。與此同時,美線運價也水漲船高,部分航線的運價漲幅接近翻倍,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,6月的運價可能進一步攀升。

  在這樣的市場環(huán)境下,跨境電商企業(yè)成為訂艙的主力軍。由于歐美市場對節(jié)日商品的需求增加,許多企業(yè)開始提前布局,以應(yīng)對即將到來的“黑色星期五”和“圣誕節(jié)”等購物旺季。一位跨境電商負責人表示,他們正在積極調(diào)整庫存,同時通過多種渠道尋找可用的艙位,以確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

  然而,艙位緊張的問題也給傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)帶來了不小的挑戰(zhàn)。一位從事對美出口的物流公司負責人表示,目前美線艙位已經(jīng)排到月底,部分航線甚至出現(xiàn)“一艙難求”的情況。為了應(yīng)對這一局面,許多企業(yè)不得不采取“拼搶”策略,甚至不惜加價購買額外的艙位。

  與此同時,美線市場的火爆也帶動了相關(guān)物流服務(wù)的熱度。例如,深圳鹽田港的工作人員數(shù)量大幅增加,加班加點以確保貨物能夠按時裝船。一位港口工作人員表示,目前的訂艙速度和效率都達到了前所未有的水平,但這也意味著更高的工作強度和壓力。

  值得注意的是,盡管市場熱度高漲,但部分企業(yè)仍對未來的運價走勢持謹慎態(tài)度。一位貨代公司負責人表示,雖然目前的運價處于高位,但隨著市場供需平衡的逐步恢復(fù),運價可能在未來幾個月內(nèi)有所回落。不過,由于當前的訂單量和需求量都處于高位,短期內(nèi)艙位緊張的情況仍將持續(xù)。

  在應(yīng)對這一挑戰(zhàn)時,許多企業(yè)開始探索新的解決方案。例如,一些企業(yè)通過與船公司合作,提前鎖定部分艙位,以確保在高峰期仍能順利出貨。此外,部分企業(yè)還嘗試通過調(diào)整貨物結(jié)構(gòu)、優(yōu)化物流路徑等方式,降低運輸成本和風險。

  盡管中美關(guān)稅調(diào)整政策帶來了短期的市場波動,但這也為跨境電商和傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)提供了新的機遇。一位業(yè)內(nèi)人士表示,隨著市場的進一步調(diào)整,預(yù)計未來幾個月內(nèi),美線貨運市場將逐步趨于穩(wěn)定,但企業(yè)需要繼續(xù)關(guān)注市場動態(tài),靈活調(diào)整策略,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的不確定性。

(責編:東 華)

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