2025年4月16日，華為常務董事、終端BG首席執(zhí)行官余承東在鴻蒙智行新品發(fā)布會上發(fā)表了一場引人注目的演講。他再次強調了“安全是最大的豪華”這一理念，并詳細闡述了華為在新能源汽車領域如何通過技術創(chuàng)新和嚴格的安全標準，為用戶提供可靠、安心的出行體驗。

　　余承東指出，隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，安全問題成為消費者最為關注的核心議題之一。他提到，鴻蒙智行自推出以來，始終將安全放在首位，包括被動安全、電池安全和主動安全三大方面。截至2025年4月15日，鴻蒙智行累計交付70萬輛汽車，沒有一輛車因電池問題發(fā)生燃燒事故，同時避免可能的碰撞超過170萬次，展現(xiàn)了卓越的安全性能。

　　在電池安全方面，華為推出了業(yè)界領先的巨鯨電池平臺，采用800伏高壓技術，并通過多重硬核保護措施，如單電芯設計、毫秒級斷電、自動冷卻等，最大化降低電池燃燒事故的發(fā)生率12。此外，鴻蒙智行還引入了全向防碰撞系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，進一步提升了車輛在復雜路況下的安全性。

　　余承東還特別提到，鴻蒙智行不僅關注硬件的安全性，更注重軟件層面的智能化升級。例如，問界M8車型配備了七重安全設計，包括硬核車身結構、途靈平臺主動防滑控制以及防腐五星設計等，確保車輛在極端環(huán)境下也能保持穩(wěn)定。他還透露，問界M7Pro車型的主動安全性能表現(xiàn)完勝同級車輛，進一步鞏固了華為在智能駕駛領域的領先地位。

　　值得注意的是，余承東在多個場合反復強調，“安全是最大的豪華”，這一理念不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品設計中，也貫穿于華為對用戶體驗的追求。他認為，消費者購買汽車時，最關心的不是車輛的外觀或配置，而是能否提供安全可靠的出行保障。因此，華為在研發(fā)過程中不斷優(yōu)化智能駕駛技術，例如通過高階智能駕駛系統(tǒng)提升感知能力，使車輛能夠在黑暗中識別行人和非機動車，并采用雙倍安全冗余設計以確保系統(tǒng)的可靠性19。

　　余承東還指出，當前新能源汽車行業(yè)存在“參數(shù)內卷”的現(xiàn)象，即車企過度追求加速性能、續(xù)航里程等指標，而忽視了安全的重要性。他呼吁行業(yè)回歸本質，將安全作為競爭的核心焦點。事實上，華為鴻蒙智行的成功正是基于對安全的高度重視和持續(xù)投入。從智界S7到問界M9，再到尊界S800，華為不斷通過技術創(chuàng)新提升車輛的安全性能，并推動整個行業(yè)向更健康的方向發(fā)展。

　　發(fā)布會現(xiàn)場還展示了鴻蒙智行的最新成果。例如，問界M8車型即將全面升級至ADS 3.3高階智能駕駛系統(tǒng)，進一步提升車輛的自動駕駛能力。此外，華為還計劃推出更多搭載先進安全技術的新車型，以滿足消費者對高品質出行體驗的需求。

　　余承東表示，未來華為將繼續(xù)堅持“安全是最大的豪華”的理念，通過技術創(chuàng)新和嚴格的安全標準，為用戶提供更加安全、智能、舒適的出行解決方案。他強調，只有將安全放在首位，才能真正實現(xiàn)智能駕駛技術的普惠價值。

　　此次發(fā)布會不僅展示了華為在新能源汽車領域的最新成就，也再次印證了“安全是最大的豪華”這一理念的重要性。隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，相信華為鴻蒙智行將在未來為更多消費者帶來安心與信賴的出行體驗。