面對杭州再次打出的這張“品質牌”，有人叫好，也有人表達了擔憂，主要集中在環(huán)保問題上：餐飲船產(chǎn)生的廢物、廢水怎么處理？能否做到絕對的“零排放”？餐飲船的出現(xiàn)會不會造成湖面承載超負荷，甚至破壞西湖詩意美景?……

2008年4月8日，一只巨大的仿南宋御舟船行進在西湖上。 新華社記者 王定昶攝

    餐飲船走精致、高端路線

    杭州當?shù)鼐W(wǎng)站近日發(fā)布了西湖餐飲船的四種設計方案，方案一采納了中國古代官方船的元素，上層建筑四角昂翹、高低錯落，運用了歷史古都特有的“紅”、“黃”作為主色調(diào)；方案二采納了中國傳統(tǒng)江南民居中白墻黛瓦的風格，給人以古香古色之感；方案三名為“現(xiàn)代簡約”，突破了西湖上畫舫船的傳統(tǒng)造型，融入了簡潔流暢、富有時代感的現(xiàn)代元素。還有一種船型以杭州城標圖案為框架。

    目前，管委會選擇了哪幾種方案作為最終設計圖紙還不得而知。不過有消息稱，管委會可能按照四種方案各制作一艘，并有可能在今年下半年推出。

“龍宮”水上酒店 （攝影：記者李輝）

    據(jù)介紹，每艘餐飲船長約２０米，高約６米。按初步方案，西湖餐飲船主要走的是精致、高端路線。記者了解到，餐飲船的主船體主要為兩層，一層船艙兩側采用大面積玻璃圍合，設置獨立駕駛室、衛(wèi)生間、廚房和餐廳，以用餐為主；二層船艙設計為通透式亭屋結構和露天平臺，設置餐廳和觀景臺，可供客人用餐、品茶、觀景或觀看文藝表演。

    “我們杭州的西湖一直以山水秀美、歷史悠久享譽世界，”市民王小姐說，“我覺得在西湖上增加這些各具風格的餐飲船能讓人眼前一亮，達到錦上添花的效果。”

    其實，早在１９８６年，樓外樓飯店就推出了一艘餐飲船，一直�？吭跇峭鈽情T前的碼頭。據(jù)樓外樓副總經(jīng)理蔣紅介紹，飯店去年投資近６００萬元又推出了一艘“樓外樓號”畫舫，船體金碧輝煌，可供５０人游湖、２０人用餐。

    據(jù)了解，樓外樓的餐飲船走的也是高端路線。“樓外樓號”畫舫的游湖費用是每小時２０００元，用餐費需視菜肴而定，每桌定價約在萬元以上。  埋下隱患誰買單？

2006年10月6日晚，仿古演繹畫舫在南京夫子廟泮池內(nèi)為游客流動演出。 新華社發(fā)

    面對管委會這樣一個餐飲船投放方案，不少人交口稱贊，認為這是提升西湖知名度、體現(xiàn)杭州打造“品質之城”特色的好點子。不過，也有人擔心，豪華餐飲船免不了要排放廢水、廢物，制造污染。如果這些問題得不到解決，餐飲船真的給杭州的“金名片”－－西湖埋下隱患，應該由誰來“買單”呢？

    市民何先生說：“西湖上的船只數(shù)量應該得到控制。如果‘船’滿為患，湖面承載超負荷，就會打破西湖景區(qū)特有的寧靜與和諧。我覺得有關部門推出餐飲船本意是好的，但如果解決不了排污問題，好事情也會變成壞事情。”

    目前，在網(wǎng)上也在廣泛討論推出西湖餐飲船的利弊問題。不少網(wǎng)友認為，增投西湖觀光、餐飲船只雖對景區(qū)旅游經(jīng)濟發(fā)展有一定的推動作用，但衍生出的環(huán)保問題同樣不可忽視。

    網(wǎng)友“黑俠”說：“如果有貴客來到杭州，將他們邀請到餐飲船上就餐，確實能使杭州給客人留下好印象，這也是打造‘品質之城’的需要。不過，排污問題是讓人最擔心的。政府要嚴格監(jiān)督，并要有措施，對發(fā)現(xiàn)排污超標的要嚴厲查處。”

    網(wǎng)友“goodsun”認為，杭州推出餐飲船一定要慎重、考慮周詳，因為以前曾出現(xiàn)過水上餐廳造成環(huán)境污染最終遭勒令關閉的事件。

天氣炎熱，水上餐廳成了人們消暑的好去處。 

    “goodsun”說：“千島湖的一些水上餐廳曾紅極一時，但造成的環(huán)境污染令人驚駭，最終落了個被管理部門勒令關閉的下場。此外，江蘇省也曾關閉了陽澄湖、太湖上的一些水上餐廳。杭州西湖的主管部門可不能重蹈覆轍啊。”

    據(jù)了解，目前西湖游船經(jīng)營單位中只有樓外樓等個別船只從事水上餐飲業(yè)務，每桌１萬元以上的消費水準也不是普通老百姓可以接受的。網(wǎng)友“俠之大者”認為，西湖餐飲船其實和普通人關系不大，只是“有錢人的享受”。

    “西湖周圍上檔次的飯店和消費場所比比皆是，何必再投放餐飲船呢？有關部門應當多建造一些普通百姓消費得起的娛樂場所。盲目追求高檔次、高消費有悖‘厲行節(jié)約’的要求。”

 避免排污專家支招