如果俄羅斯有效引導中東大亂的話（注：所謂的中東大亂，是中東出現一向主導中東局面的西方對中東徹底失控的局面），將中東維穩(wěn)的球徹底拋給在烏克蘭方向主動的西方，北約。這樣一來，在烏克蘭方向被動的俄羅斯，再加上得到中國實質支撐后，就能在戰(zhàn)略主動與被動層面將有望整體上與西方“再平衡。準確講是到了俄羅斯是否決心“逆轉”之前的（7月之后，至俄羅斯兵出敘利亞之前）形成的“俄羅斯時間因素的中東實質性妥協(xié)”局面的時候了。到今天這個時間點，俄羅斯仍然沒有“實質性的動作”，升級的規(guī)模不夠，軍事打擊首先的效應更不夠。值得警惕的是，在中國突然“四兩撥千斤”后，西方也明顯改變了對俄羅斯一味用強的加壓態(tài)度。

      在克里米亞的問題上，西方就采取了相對柔和的態(tài)度和方式。由于俄羅斯在中東反應力度不夠，如果克里米亞電力出問題的新聞確實，則說明，14日到18日這間，俄羅斯與美國外長（其實是歐美）大吵加小打期間，俄羅斯又一次為力度不夠（其實仍然是決心不夠）開始買單。綜觀俄羅斯中東戰(zhàn)略，保住敘利亞這個戰(zhàn)略支點，對終于兵出敘利亞之后的俄羅斯而言，在生死關頭，最終能否用能源牌威懾主導烏克蘭之亂的歐洲利益（西方資本）至關重要。所以烏克蘭（西方）在克里米亞斷電問題上，暫未敢一步走實。當然，西方仍然敢在克里米亞在能源問題上再試一把，又反過來說明一問題，俄羅斯在敘利亞方向的動作，直到今天仍然遠遠不夠。

克里米亞地理位置圖

      事實上，不需要俄羅斯做過多準備，有敘利亞政府軍配合，再加上伊朗軍隊、黎巴嫩真主黨武裝，如果決心已下，早就可以“跨境誤擊”幾個敏感目標了。這樣，還可以為烏克蘭問題爭取俄羅斯也需要的時間。所以，還是個決心問題。

      事情邏輯就是如此。在中國政策主動調整之后，在西資被動調整之后，所有的壓力又都集中到俄羅斯身上。如果俄羅斯實際反應在北約的承受程度內，北約高興。如果沒有實際反應，死的更快，北約更高興。當然，中國對俄羅斯一定程度的支持，則是加大了西資對俄羅斯的對價支付和成本。

俄羅斯客機在埃及西奈半島墜毀

      對于中國人質問題，類似俄羅斯客機墜毀事件，其實就是拷問中國的中東政策走向，是繼續(xù)超然呢，還是調整。如果要調整的話，向哪個方向如何調整。首先，是當眾詢問中國中東政策是否有對策？其實，也是詢問俄羅斯中東政策如何重新定位與中國的合作關系？背后是個“之前輕描淡寫的中東政策”是否因形勢的最新發(fā)展（俄羅斯是否升級在中東的軍事行動、或其它實質性動作）而“準備再調整”，或者“如果準備再調整，打算什么時間調整，更可什么情況下才調整”的問題。

      筆者為此建議，中國趁這個機會，尋求俄羅斯的配合，盡力將東突的問題塞進“相關一藍子問題”，成與不成不重要，重要的是，就此啟動迫使方方面面考慮將西方支持的“東突”與西方支持的ISIS直接掛鉤的“進程”。如能將俄羅斯“按實”，就可以提前拆解、至少是有效阻擊西方意圖打造的“三獨制衡（中國）框架”，迫使俄羅斯交投名狀的“下一步”。

      但是，中國的要求沒有滿足，俄羅斯在東突問題上，表現并不積極。這樣，俄羅斯在美國聯儲是否決定12月加息的議息決定正式（大家注意，我們的意思是，如果形勢進一步白熱化，12月美國聯儲，歐洲央行的例會，不排除有打破常規(guī)安排的可能性）宣布之前的這段日子里，仍然會受到進一步強壓。