1976年，蘇聯(lián)人從越南哪里得到了越南繳獲自南越的美制F-5E虎式戰(zhàn)機。F-5式戰(zhàn)機是一種美國軍隊不裝備，只用來提供給盟友們的低端戰(zhàn)機。簡單，便宜，容易操作就是F-5的全部特征。1962年，美國國防部選擇了F-5的原型作為這種低廉戰(zhàn)機，一種北約和東南亞里面的窮國也可以使用的超音速戰(zhàn)機。

      蘇聯(lián)人獲得的F-5E是美國1973年出的升級版，當(dāng)時在亞洲的南越，韓國，泰國和臺灣都大量裝備了這款戰(zhàn)機。這個飛機的特點就是機翼翼展，邊條翼和展弦比都進(jìn)行了優(yōu)化增大，還加裝了機動襟翼。當(dāng)1976年的蘇聯(lián)人如獲至寶的開始測試F-5E戰(zhàn)機，但是結(jié)果讓人非常沮喪。蘇聯(lián)人當(dāng)時使用蘇聯(lián)前線空軍主力戰(zhàn)機米格21BIS與F-5E進(jìn)行測試對比，但是結(jié)果這種最先進(jìn)型米格21改進(jìn)型根本不是F-5的對手。

美軍假想敵中隊列裝的F-5虎式戰(zhàn)斗機

      米格21的優(yōu)點是爬升和推力還可以，但是在格斗時，1分鐘之內(nèi)，F(xiàn)-5就可以輕易制服米格21，試驗多次無一例外。原因就是米格21的三角翼阻力太大，很容易失去能量。

      米格設(shè)計局的人臉上掛不住了，主動要求用當(dāng)時，蘇聯(lián)最先進(jìn)，最高端的米格23戰(zhàn)機去對打F-5E戰(zhàn)機。米格設(shè)計局專門找了飛行經(jīng)驗非常豐富的飛行員駕駛米格23，一心想挽回面子。

印度空軍米格-21戰(zhàn)斗機綽號飛行棺材

      但是結(jié)果都是一樣的，米格23的老飛行員使勁渾身解數(shù)，以超過飛行手冊的規(guī)定的風(fēng)險，并且變換機翼位置，也沒有用處。F-5E戰(zhàn)機每次都能不緊不慢的反咬住米格23。
當(dāng)米格設(shè)計局看到了這種在近距離狗斗當(dāng)中變態(tài)厲害的F-5E以后，開始陷入沉思。并且逐步開始改變自己的思路。后來一種以前線防空做主要任務(wù)，突出格斗的戰(zhàn)機那就是米格29型戰(zhàn)機�？墒菦]想到的是美國的戰(zhàn)斗機黑手黨們又搞出了更加變態(tài)的狗斗型戰(zhàn)機F-16。

      不過有意思的是，中國在去埃及訪問時，意外觀看到了以色列空軍的表演和偵察到南越臺灣的F-5E戰(zhàn)機后，也開始非常迷戀輕型格斗戰(zhàn)機。蘇聯(lián)人在審核米格29時，請來了蘇聯(lián)飛機氣動學(xué)大師比斯根思，后來中國在審核殲10方案時，也邀請了比斯根思。