根據(jù)基本的物理學(xué)知識，彈體越細(xì)，阻力越小。但是考慮到火炮口徑是一定的，科學(xué)家們想出了用一個(gè)輕質(zhì)彈托把穿甲彈彈體夾在中間，彈托的口徑與大炮口徑一致，穿甲彈被做成細(xì)長的桿狀，出膛之后彈托由于阻力的作用自動(dòng)脫落，彈體沿著炮管指向繼續(xù)飛行，這就是“脫殼”一詞的由來。為了保證細(xì)長的彈體在飛行過程中的平穩(wěn)和精度，在制造穿甲彈時(shí)，在尾部安裝有四片尾翼，成十字形排列，故稱“尾翼穩(wěn)定”。
被穿甲彈擊穿后的裝甲
英國首先在他們的17磅反坦克炮實(shí)驗(yàn)了脫殼彈，當(dāng)脫殼彈心的長度超過它的寬度的5-7倍后，炮彈的飛行穩(wěn)定性和精確性便下降。蘇聯(lián)科學(xué)家為這種穿甲彈加了尾翼，成為了真正的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈。
中國新型主戰(zhàn)坦克
60年代蘇聯(lián)率先在它的T-62上使用115mm口徑的滑膛炮，之后西方國家也不甘落后、紛紛效仿，從此線膛炮一統(tǒng)天下的局面被打破，到了上個(gè)世紀(jì)九十年代，各國的最新型主戰(zhàn)坦克除英國，印度，中東等一些小國仍然使用線膛炮以外，絕大多數(shù)國家已經(jīng)轉(zhuǎn)而使用滑膛炮�；排跊]有膛線、結(jié)構(gòu)簡單，因此膛壓高、炮彈炮口初速高�；排诘膯柺酪彩沟么慰趶矫摎ご┘讖棧ˋPDS）得到迅速發(fā)展，目前穿甲彈已經(jīng)成了主戰(zhàn)坦克的最主要彈種。
穿甲彈怎么能穿透那么厚的裝甲呢？
穿甲彈主要依靠彈丸高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)穿甲和毀傷目標(biāo)，因此要求穿甲彈具有高的速度和大的長徑比，在命中裝甲目標(biāo)時(shí)，像鋼針穿豆腐一樣侵徹裝甲目標(biāo)。
