近日國外媒體公布了一組照片，據(jù)稱是我國西北導(dǎo)彈試驗(yàn)基地內(nèi)的反跑道武器試驗(yàn)結(jié)果。正如大眾所知，無論怎樣強(qiáng)大的飛機(jī)——即使是F22和B2，如果被困在地面不能起飛，那終歸也就是按億計(jì)價(jià)的大擺設(shè)罷了。然而封鎖跑道可是個(gè)大有講究的技術(shù)活，絕對(duì)不只是把彈頭扔準(zhǔn)了在跑道上，開幾個(gè)大坑就完了的事情。

      一：反跑道武器的設(shè)計(jì)目的和要點(diǎn)是什么?

      當(dāng)然，如果能徹底摧毀對(duì)手的跑道那是很好的——但是以機(jī)場跑道的面積來說，那不知道要丟多少彈藥下去才做得到，性價(jià)比低到根本不現(xiàn)實(shí)。因此對(duì)于現(xiàn)在的反跑道武器來說，設(shè)計(jì)思路都是靠精確的炸毀跑道和跑道之間的連接點(diǎn)、把完整的長跑道切割成一段段恰好不夠飛機(jī)起飛降落的段落。

中國實(shí)驗(yàn)反跑道武器戰(zhàn)果明顯

      當(dāng)然對(duì)手也不會(huì)傻傻的被炸了機(jī)場就不管了，他們會(huì)在第一時(shí)間對(duì)機(jī)場跑道進(jìn)行搶修。因此反跑道武器還得具備以下幾個(gè)能力，首先是對(duì)跑道形成的破壞修起來特別浪費(fèi)時(shí)間;其次是能夠阻礙工程搶修人員的工作。這兩方面的要求，一方面是現(xiàn)代反跑道武器必須具備精確制導(dǎo)能力;另一方面必須功能設(shè)計(jì)非常復(fù)雜的戰(zhàn)斗部設(shè)計(jì)，而且是多種戰(zhàn)斗部配合使用。

中國實(shí)驗(yàn)反跑道武器戰(zhàn)果明顯

      二：多炸幾個(gè)坑，鉆到地下再起爆，比把坑炸得大一點(diǎn)要難對(duì)付得多

      對(duì)于機(jī)場跑道搶修來說，如果都是簡單的炸彈坑;那么一個(gè)直徑4米的大坑和直徑1米的小坑，占用的設(shè)備、人員工作時(shí)間其實(shí)相差很小。這就意味著單個(gè)的重型戰(zhàn)斗部效率其實(shí)很低，同樣的重量和體積，不如換成多個(gè)小一些的彈頭;數(shù)倍的彈坑數(shù)量，能夠數(shù)倍的延長對(duì)方的維修時(shí)間。