據(jù)央視新聞報(bào)道，近日，由我國(guó)自主研制的大型察打一體無(wú)人機(jī)“彩虹五號(hào)”在甘肅實(shí)現(xiàn)了首飛，這種無(wú)人機(jī)比我國(guó)過(guò)去研制的同類型無(wú)人機(jī)大了兩倍還多，從外形尺寸到起飛重量都達(dá)到了國(guó)際上的領(lǐng)先水平。

      由于要避開繁忙的民航飛機(jī)航線，國(guó)產(chǎn)“彩虹五號(hào)”無(wú)人機(jī)的首飛時(shí)間選在了凌晨。經(jīng)過(guò)約20分鐘的短暫飛行，“彩虹五號(hào)”在跑道上平穩(wěn)著陸，并按照程序設(shè)定停了下來(lái)，整個(gè)首飛過(guò)程都由“彩虹五號(hào)”自主完成控制。對(duì)于整個(gè)首飛過(guò)程，總設(shè)計(jì)師歐忠明相當(dāng)滿意。

      “彩虹五號(hào)”屬于中低空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，可以執(zhí)行偵察和打擊的任務(wù)，全身采用復(fù)合材料制造，翼展達(dá)到20米，可在空中巡航超過(guò)30個(gè)小時(shí)。起飛重量可達(dá)3噸，具有900公斤左右的載重能力，這些指標(biāo)不僅使它堪稱國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)中的巨人，在國(guó)際上也處于領(lǐng)先水平。

彩虹5號(hào)大型察打一體無(wú)人機(jī)

      中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛近年來(lái)受到世界各國(guó)關(guān)注，據(jù)美媒發(fā)表題為《全世界無(wú)人機(jī)需求高漲》的文章稱，在全球市場(chǎng)上，目前已經(jīng)有4000種無(wú)人機(jī)在銷售。美國(guó)仍將是最大的無(wú)人機(jī)客戶，占據(jù)全球市場(chǎng)的45%。但無(wú)人機(jī)的制造和采購(gòu)增長(zhǎng)并不局限于西方。中國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)的投入，從量上說(shuō)甚至超過(guò)美國(guó)。

      據(jù)悉，無(wú)人機(jī)的制造和采購(gòu)增長(zhǎng)并不局限于西方。中國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)的投入，從量上說(shuō)甚至超過(guò)美國(guó)。梅普爾說(shuō)，到2014年中國(guó)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求估計(jì)將達(dá)3.2萬(wàn)臺(tái)，成為世界最大的機(jī)器人技術(shù)客戶。中國(guó)計(jì)劃在11個(gè)省開始用無(wú)人機(jī)勘測(cè)和巡視國(guó)家的海岸邊境。中國(guó)陸軍正將100架垂直起降無(wú)人機(jī)投入到戰(zhàn)場(chǎng)上。

彩虹五號(hào)首飛成功

      2012年5月15日，經(jīng)日本海上自衛(wèi)隊(duì)確認(rèn)，3艘中國(guó)海軍軍艦由東海方向向東行駛，駛往太平洋方向。隨后，中國(guó)軍艦在沖之鳥礁以東約700公里海域進(jìn)行了無(wú)人機(jī)起降訓(xùn)練，這是日本海上自衛(wèi)隊(duì)第二次拍攝到中國(guó)海軍使用無(wú)人機(jī)，也是首次拍攝到中國(guó)軍隊(duì)裝備的無(wú)人直升機(jī)。中國(guó)無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)讓日本人感到“臉上無(wú)光”。

      一些西方學(xué)者認(rèn)為，“中國(guó)已經(jīng)加快無(wú)人系統(tǒng)的研制，速度之快超過(guò)其他任何一個(gè)國(guó)家，可能在技術(shù)和性能上超過(guò)西方。

      中國(guó)將無(wú)人機(jī)用于執(zhí)行情報(bào)安全任務(wù)已有數(shù)年的時(shí)間。未來(lái)有可能配備武器和用于出口。”