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解放軍裝甲車頂安裝神秘設備:美俄都不懂(2)

來源:中網(wǎng)資訊綜合 時間:2015-11-19 00:55:21

官泄中國最強裝甲:機槍打不穿能在水上漂

      從人類學會戰(zhàn)爭以來,鎧甲對于軍隊具有無以倫比的重要性。在古代,鎧甲與弓弩在正規(guī)軍隊才能裝備,屬于軍國利器,民間一向是禁止的。與之相反,刀劍倒是可以在民間使用。到了摩托化和機械化戰(zhàn)爭時期,世界主要軍事強國競相爭奪坦克裝甲防彈技術(shù)的制高點。

      一直以來,各國軍隊都想尋找一種理想的防彈材料,這種終極材料應該同時具備以下性能:密度大、重量輕,抗壓性能好、耐受高溫、不容易破碎、成本低容易生產(chǎn)。早期經(jīng)過表面硬處理的裝甲鋼具備上述大部分性能要求,表面堅硬,而背后具有韌性,從而成為上世紀六十年代以前大多數(shù)裝甲車輛的防彈材料,唯一的缺點是重量過大。后來又出現(xiàn)了鋁制裝甲,重量比較輕,防彈性能好,缺點是成本較高,焊接工藝差,只適合薄裝甲車輛,在坦克上應用的不多。

石墨烯海綿

      再后來,發(fā)明了復合裝甲,鋼裝甲加工成中空結(jié)構(gòu),中間填入幾層復合材料,通過不同性能、不同密度的防彈材料,來削弱穿甲彈和破甲彈,盡管復合材料的防彈性能未必比裝甲鋼強多少,但幾層復合材料卻可以超過裝甲鋼,同時總重量卻比裝甲鋼大大減輕。

      蘇聯(lián)一般在復合裝甲塊里面填入玻璃鋼纖維,例如T-64坦克炮塔前裝甲為三明治結(jié)構(gòu),由三層組成,外層為80毫米厚鋼質(zhì)裝甲,中間層為104毫米厚的玻璃鋼纖維,內(nèi)層為20毫米厚的鋼質(zhì)裝甲,防彈性能大幅提高,可有效抗擊同時期歐美尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈,抗擊破甲彈的能力提高一倍以上。

      

作者:佚名  責任編輯:yaoqun
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