美國(guó)《國(guó)家利益》雜志網(wǎng)站8月13日刊登《外交學(xué)者》《外交政策》、“戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)趣”網(wǎng)站和“每日野獸”網(wǎng)站撰稿人、防務(wù)與安全博客“日本安全觀察”的聯(lián)合創(chuàng)始人凱爾·溝上的一篇文章，題為《5大最致命的隱形戰(zhàn)爭(zhēng)武器》，全文編譯如下：
自從第一個(gè)穴居人在衣服上縫上衣兜并將一個(gè)石塊藏于其中，隱形（或者降低敵方探測(cè)到我方武器的能力）的概念就出現(xiàn)了。
數(shù)千年以后，由于人類掌握了利用電磁雷達(dá)在陸地、海洋和天空探測(cè)武器的能力，隱藏武器要比以往困難得多。在有關(guān)物體形狀的雷達(dá)性能被完全理解之前，科學(xué)家從未想過(guò)要設(shè)計(jì)一架不會(huì)被雷達(dá)波探測(cè)到的飛機(jī)。
后來(lái)，蘇聯(lián)物理學(xué)家彼得·烏菲姆采夫發(fā)表了一系列論文，對(duì)電磁波（雷達(dá)波）的反射作出設(shè)想。當(dāng)時(shí)，蘇聯(lián)并未充分意識(shí)到烏菲姆采夫這項(xiàng)研究的重要意義，因此將他的許多論文都翻譯成了英文。
但洛克希德的航天工程師卻獨(dú)具慧眼，他們根據(jù)烏菲姆采夫的研究推斷出減少飛機(jī)雷達(dá)截面的正確理論，并最終制造出F-117A隱形飛機(jī)。從此，隱形性能成為美國(guó)部署的所有戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)的必要組成。以下是5大最致命的隱形戰(zhàn)爭(zhēng)武器：
SR-71“黑鳥(niǎo)”
SR-71“黑鳥(niǎo)”以史上速度最快的飛機(jī)聞名于世，但其作為隱形飛機(jī)的身份卻不那么廣為人知。SR-71巡航速度為3.2馬赫，它也是第一款在設(shè)計(jì)中融入多項(xiàng)隱形性能的飛機(jī)。
資料圖：SR-71黑鳥(niǎo)戰(zhàn)略偵察機(jī)
SR-71于1962年首飛，其設(shè)計(jì)融入了4項(xiàng)隱形性能：第一，表面可避免反射雷達(dá)波。第二，機(jī)翼、機(jī)尾和機(jī)身采用了可吸收雷達(dá)波的鈦合金材料。第三，巨大的J-58發(fā)動(dòng)機(jī)及其進(jìn)氣道被安裝在靠近機(jī)身的地方。第四，混合了鐵素體的黑色涂層使SR-71擁有獨(dú)特的“黑鳥(niǎo)”外觀，并幫助減少了飛機(jī)雷達(dá)截面。這種涂層材料一加侖售價(jià)400美元。SR-71的隱形設(shè)計(jì)使其雷達(dá)截面不足10平方米。相比之下，早期F-15“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)截面為100平方米。
F-117“夜鷹”
作為第一款具備作戰(zhàn)能力的隱形飛機(jī)，F(xiàn)-117經(jīng)常被誤稱為“隱形戰(zhàn)斗機(jī)”，但實(shí)際上，F(xiàn)-117是一款戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，不具備空對(duì)空作戰(zhàn)能力。
F-117是密級(jí)最高的“擁藍(lán)”計(jì)劃的產(chǎn)物。該計(jì)劃創(chuàng)造了2款隱形技術(shù)展示飛機(jī)。相較于空氣動(dòng)力表現(xiàn)，“擁藍(lán)”計(jì)劃飛機(jī)更強(qiáng)調(diào)降低雷達(dá)特征，并需要?jiǎng)倓倿镕-16戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的電傳飛行控制技術(shù)，以防止飛機(jī)在飛行過(guò)程中失去控制。最終，美國(guó)制造了59架F-117“夜鷹”隱形飛機(jī)。
資料圖：F-117“夜鷹”
在上世紀(jì)80年代的大多數(shù)時(shí)間里，人們一直認(rèn)為“隱形戰(zhàn)斗機(jī)”的確存在，這種猜想在1986年7月一架F-117在加州貝克斯菲爾德墜毀之后幾近瘋狂。美國(guó)空軍試圖掩蓋真相，卻激起公眾更大的興趣，因此不得不在1988年承認(rèn)“隱形戰(zhàn)斗機(jī)”的存在。
1989年，F(xiàn)-117首次參加戰(zhàn)斗，在美國(guó)入侵巴拿馬期間執(zhí)行轟炸任務(wù)。此后又參加了“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)，在巴格達(dá)上空?qǐng)?zhí)行夜間飛行任務(wù)，并在上世紀(jì)90年代參與了針對(duì)伊拉克的禁飛區(qū)行動(dòng)。1999年，F(xiàn)-117在科索沃執(zhí)行任務(wù)；2003年在伊拉克執(zhí)行“自由伊拉克”行動(dòng)；2008年退役。
