從公開目前的圖片看，直20中型通用直升機(jī)的布局與和大小均與中國上世紀(jì)八十年代引進(jìn)的黑鷹直升機(jī)非常相似，但在槳葉等局部細(xì)節(jié)上有所不同。

      作為一款10噸級的通用直升機(jī)，直20未來服役以后，首先可以替代中國在西藏高原老邁的黑鷹直升機(jī)執(zhí)行任務(wù)。

      這批黑鷹是解放軍上世紀(jì)80年代從美國進(jìn)口，已服役將近30年，其中有多架在高原地區(qū)失事墜毀，迫切需要新裝備進(jìn)行替換。

      目前在解放軍陸航部隊中使用的中型通用直升機(jī)主要是米17系和部分黑鷹，直20的入役將大大提高我軍陸航部隊的裝備自主性，加大陸軍和海軍 部隊中直升機(jī)的裝備量，這無論對未來解放軍的機(jī)動性，還是快速反應(yīng)能力，都有巨大的提升作用。尤其是在我國區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害較為多發(fā)的背景下，通用直升機(jī)的加 入將讓解放軍救災(zāi)如虎添翼。

中國直20直升機(jī)

      中國直20直升機(jī)成美國黑鷹替代者：助我軍高原快速反應(yīng)能力中國曾在上世紀(jì)80年代引進(jìn)美國“黑鷹”直升機(jī)，這批直升機(jī)現(xiàn)在大部分仍在西藏高原服役。

      中國引進(jìn)黑鷹直升機(jī)以后，一直嘗試仿制，但是因為當(dāng)時 工業(yè)水平有限，無法掌握該機(jī)的材料工藝，一直未能成功。

中國陸航裝備的黑鷹直升機(jī)

      如果直20定位為黑鷹直升機(jī)的替代者，那么說明中國在仿制黑鷹直升機(jī)進(jìn)度上取得了明顯的進(jìn)步。

      “黑鷹”現(xiàn)在還是美軍的主力，中國引進(jìn)的民用版黑鷹直升機(jī)目前還在西藏高原服役，可見其優(yōu)秀程度。