至今，馬島戰(zhàn)爭對中國海軍的航母仍有典型借鑒意義，因為它以少量航母對付一個中等國家的岸基 航空兵，取得戰(zhàn)場制空權后完成奪島登陸戰(zhàn)役。然而，時間畢竟流逝，制海權和海上制空權都絕非靜態(tài)概念，在多大范圍海域，多長時間內，從何種對手手中奪得制 海和制空權，牽涉到不同的戰(zhàn)略。

      航母當然是對抗航母的上佳手段，但近期與美國發(fā)生航母間的對抗，對中國要求過高。即使為阻止美國航母戰(zhàn)斗群在臺海危機時的干預，中國也更傾向于采用遠程反艦導彈、先進潛艇和蘇-30戰(zhàn)機等非對稱手段。

      在其它幾種主要戰(zhàn)略可能性之下，包括印度洋有需要、臺海軍事行動初期、南海沖突以至在第一島鏈外作戰(zhàn)，中國短期內也都不可能將海軍作戰(zhàn)能力的核心轉移到航母上來。

      不少人把航母提升到保衛(wèi)大國海上交通線的高度，并與突破第一島鏈緊密聯(lián)系。實際上，這更加不只是對中國航母，也是對中國海軍提出了還不現(xiàn)實的目標。

      僅以保障馬六甲海峽戰(zhàn)時的暢通為例，就意味著中國整體戰(zhàn)略影響力、力量投送能力、遠洋作戰(zhàn)能力必需有全面、根本的變化。

      因而可以想象，近一個時期內，航母對中國海洋戰(zhàn)略的價值仍在西太平洋，第一島鏈以內。航母的作用將更多集中在保護水面編隊上。

      如果面對對方岸基戰(zhàn)斗機，或者面對周邊國家也可能獲得的F-35艦載機，中國航母使用起來將更為謹慎。

      可以預見，隨著F-35B/C型的成熟和出口，包括日本在內的一批美國富裕盟國將率先擁有復興可搭載固定翼戰(zhàn)斗機的中小型航母的條件。

中國遼寧號航空母艦

      隨著無人艦載戰(zhàn)斗機甚至潛載戰(zhàn)斗機的問世，美國自身也將擁有更加靈活、豐富的海上航空能力，并控制該技術的出口。

      特別值得注意的是，雖然由于無人機概念上的門檻并不高，其在地面戰(zhàn)場的應用遠遠不算美國的專利，但無人艦載航空聯(lián)隊在運轉和作戰(zhàn)上的難度。

      將主要集中在C4ISR（指揮、控制、通訊、計算機、情報、監(jiān)視和偵察）上，這顯然正在為下一輪的海上制空權競爭劃定新的高度。

      這些航母新趨勢的加速演進，以及由此引起的周邊作戰(zhàn)對象的變化，都是中國必須注意的。目前，F(xiàn)-35的首批用戶尚遠未成軍，但未來航母或大或小的甲板上將穿梭什么樣的身影，已經影響著所有關于航母的思索。

      可以肯定，在相當長一個時期內，中國航母既會繼續(xù)受艦載機引進或開發(fā)進程的決定性影響，又會因戰(zhàn)略環(huán)境和新技術革命的演變，而具有很強的摸索和試驗性質。

中國遼寧號航空母艦

      擁有實用的航母戰(zhàn)斗群，即使是10年之內可以期待的事，但這絕不是終極目標，未來戰(zhàn)場的主動權才是。

      可資借鑒的是，美國在戰(zhàn)略空運與海外基地、航母與戰(zhàn)略轟炸機、航天飛機與運載火箭、載人航天與自動行星探測、空間站與月球基地等諸多戰(zhàn)略問題的主次關系或取舍上，評估、定位、變化和創(chuàng)新從未間斷。

      作為大國之軀，航母只是宏偉而精妙的金屬外殼，它們的問世，最大的意義在于檢驗中國大國戰(zhàn) 略、科研體制和工業(yè)水平能否真正完成現(xiàn)代化的質變。

      作為一個新興大國，大國之路注定不只是物質符號的搭建，方法的智慧將是21世紀大國地位的靈魂和不竭源 泉。同時，學會持開放、理性和客觀的心態(tài)看待這一歷程，本身就是一個大國國民應有的心態(tài)，其重要性不亞于一艘航母。

      另外，中國在思維方式上還必須挑戰(zhàn)一下自己：面對美國占優(yōu)勢的航母，中國選擇了以“非對稱手 段”將其“拒止”于遠海的策略，面對中國新興的航母。