大型模鍛壓機是衡量一個國家工業(yè)實力的重要標志。迄今為止，僅有中國、美國、俄羅斯、法國4個國家有類似設備，世界上曾經(jīng)最大的鍛造等級為俄羅斯研制的7.5萬噸級別超級鍛壓機，而我國近年來相繼建立了4萬噸、6.5萬噸和8萬噸的超級鍛壓機，未來還建造10萬噸和16萬噸級超巨型鍛壓機。

      鍛壓機到底是干什么的？為什么中國研制新型鍛壓機對中國的國防現(xiàn)代化建設具有重大意義。今天的策劃我們來講講中國國防的硬實力——工業(yè)基礎設施和大型裝備建設。

      總高42米，重約2.2萬噸，單件重量在75噸以上的零件68件，壓機尺寸、整體質(zhì)量和最大單件重量均為世界第一。這是中國二重歷時10年打造的世界“重裝之王”。

廠房里的大型鍛壓機

      從2003年8萬噸大型模鍛壓機申請立項，中國二重開始了10年的追夢歷程，在吸收、消化、再創(chuàng)新的基礎上，二重突破超大、超長、超重零部件的極限制造，實現(xiàn)了最新技術與固有技術的結合，成功研制出8萬噸大型模鍛壓機，使中國成為擁有全球最高等級模鍛裝備的國家。

      下圖為大型鍛壓機生產(chǎn)的C-919客機主起落架鍛件。8萬噸大型模鍛壓機投入試運行，將我國高端重大裝備的制造能力托舉到國際頂級水平，也為中國走向制造強國掀開了歷史性的一頁。8萬噸大型模鍛壓機列裝后，我國航空航天等最難做的大件，動力發(fā)電、海洋工程、西氣東輸、深部開采等各行各業(yè)要用的性能最高的、尺寸最大的、結構最復雜的構件都能通過該鍛壓機完成。

      大型鍛壓機對我國大型運輸機和大型客機的生產(chǎn)具有重要意義，中國生產(chǎn)大飛機不再受限制于外國人。

生產(chǎn)場景

      “如果說以前生產(chǎn)鍛件需要千錘百煉，那么有了8萬噸大型模鍛壓機則是一錘定型。”8萬噸大型模鍛壓機項目常務副總指揮、中國二重副總工程師陳曉慈形象地比喻。