美國《華爾街日報》4月7日發(fā)表題為《全球軍火工業(yè)的“現(xiàn)代汽車之路”》的報道稱，精確打擊武器和信息化助美軍保持了數(shù)十年的軍事優(yōu)勢。但是技術在進步。新的軍火出口商正以先進的、價格合理的產品加入這場全球性角逐之中，這對美國及其盟友構成了潛在威脅，并削弱了西方影響力。五角大樓出臺了計劃，應對這些不斷發(fā)展的威脅，但它可行嗎？

中國出口可精確打擊無人機

     要想搞清楚到底在發(fā)生什么，那么就看看全球汽車行業(yè)吧。韓國現(xiàn)代汽車公司利用技術的迅速擴散、早期在廉價勞力方面的優(yōu)勢以及向高端買家提供“足夠好”的產品，成為一個非同小可的競爭者。他們的成功在2001年尚不明顯，但到2015年卻在美國的停車場得到了印證。類似于現(xiàn)代汽車的一幕正在全球軍火工業(yè)中上演。以下是幾個例子：北約的盟友土耳其和波蘭沒有從美國、甚至沒有從德國購買最新型的自行榴彈炮。相反，它們轉向了三星公司。韓國大宇公司正在建造英國下一批海軍補給艦，韓國航天工業(yè)公司正在向伊拉克、印度尼西亞和菲律賓出口TA-50和FA-50戰(zhàn)斗機。F-16戰(zhàn)機是美國最廉價的戰(zhàn)機，但韓國、巴基斯坦和印度新戰(zhàn)機的價格比它還要再便宜33%到50%。巴西的A-29“超級巨嘴鳥”以比F-16便宜67%的費用成為全球平叛行動的標準配置。來自阿聯(lián)酋的加急訂單可能將使人們很快會在也門的戰(zhàn)斗中看到它們的身影。

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