“空警”-200預(yù)警機(jī)可搭載一個(gè)5人機(jī)組和一個(gè)大約12人的預(yù)警任務(wù)團(tuán)隊(duì)。據(jù)信“空警”-500的機(jī)組規(guī)模大致相同。這兩種飛機(jī)每次出動(dòng)都可以在空中滯留約7小時(shí)。“空警”-200的雷達(dá)半徑大約為300公里，其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該能同時(shí)應(yīng)付5至10架戰(zhàn)斗機(jī)，并對(duì)數(shù)十個(gè)敵方目標(biāo)展開(kāi)跟蹤。

　　預(yù)警機(jī)系統(tǒng)被證明是美國(guó)在1991、2001和2003年三次戰(zhàn)爭(zhēng)中獲勝的關(guān)鍵。其關(guān)鍵的優(yōu)勢(shì)是在任何時(shí)候都知道所有友軍飛機(jī)所處的位置。長(zhǎng)期以來(lái)在敵方領(lǐng)土上空指揮大量戰(zhàn)機(jī)一直是個(gè)難題。而隨著預(yù)警機(jī)的出現(xiàn)，這一問(wèn)題迎刃而解。
如果沒(méi)有預(yù)警機(jī)，跟蹤空中戰(zhàn)機(jī)的身份及其行蹤將是不可能的。而中國(guó)目前正在努力爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)的就是這樣一種空中預(yù)警與控制能力。

殲10機(jī)群