國產(chǎn)“利劍”無人機神秘亮相 竟比殲20還恐怖

　　中國國產(chǎn)作戰(zhàn)攻擊機一舉升空。利劍是我國研制的新一代隱身無人作戰(zhàn)飛機，它采用了全隱身設(shè)計，隱身性能好，具備較強的突防能力。利劍采用無尾飛翼加機背進氣道設(shè)計，這是無人隱身作戰(zhàn)飛機的標志性設(shè)計，與美國X-47B、法國“神經(jīng)元”、英國“雷神”完成首飛測試一樣，中國“利劍”首飛歷時近20分鐘之后，畫下了完美的句號。

　　“利劍隱身無人機”的成功，使中國成為世界第四個擁有大型隱身戰(zhàn)斗無人機的國家，意味著中國已經(jīng)實現(xiàn)了從無人機向無人作戰(zhàn)飛機的跨越，其重大意義不亞于殲-20等新型第四代戰(zhàn)機的試飛。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上曝光的照片來看，“利箭”無人機翼展大約14米左右，含空速管全長約13米左右，機身長約11米左右。

　　氣動布局采用了類似美國X-47B的飛翼式布局。這種氣動布局的優(yōu)點是阻力小，翼負荷低，機翼內(nèi)可利用的空間大，載重較多。缺點是，飛機方向舵和升降舵舵面的力臂較短，產(chǎn)生效率較低，一旦飛機發(fā)生偏轉(zhuǎn)或縱向擺動，飛機氣動阻尼很弱，難以及時糾正，飛機的安定性和操縱性較差，而且起飛、著陸滑跑距離相對較長，不適合制空戰(zhàn)斗機使用。

資料圖：利劍無人機首飛

　　“利劍”機身使用了大量復合材料以降低機體重量，減小雷達反射截面積。起落架艙門采取了鋸齒型前緣設(shè)計，以提高隱身性能。進氣道處于機背上部，進氣口為正三角型，內(nèi)部應(yīng)該為S型氣道。采取了內(nèi)置式彈倉以減少雷達回波，可攜帶多種精確制導彈藥對地、對海目標實施打擊。

資料圖：利劍無人機首飛

　　由此分析而知，“利劍”隱形能力及戰(zhàn)場生存能力、攻擊能力均較強，與美國X-47B一樣為典型的隱身無人攻擊機，其以突破敵方嚴密的防空體系、打擊敵方縱深高價值目標為主要任務(wù)。