這下全都不用猜了：中國航母的秘密都在這

　　今天，《中國航空報》報道，中航工業(yè)沈飛公司2014年12月29日提前1天完成2014年的生產(chǎn)科研任務(wù)，報道稱沈飛公司“全年科研生產(chǎn)任務(wù)高度較差、異常繁重”，據(jù)悉，沈飛公司目前承擔(dān)著生產(chǎn)殲-11系列戰(zhàn)斗機、研制FC-31外貿(mào)隱身戰(zhàn)斗機和軍用無人機，以及為多種軍、民用飛機生產(chǎn)零部件的任務(wù)，能夠按時完成科研生產(chǎn)任務(wù)并不容易。

       此外，報道中還提到了“AOS試點”工作的任務(wù)，據(jù)悉，這是“中航工業(yè)運營管理體系”的縮寫，此前官方媒體中也提到了成飛、西飛公司推行AOS的情況。對于中國航空工業(yè)而言，建立統(tǒng)一完善的管理體系意義重大，如果能夠得到徹底貫徹，或許我們以后可以更少看到“中航工業(yè)某公司開會要求狠抓質(zhì)量管理”這類的新聞。

　　2014年12月29日，中航工業(yè)沈飛全年軍機科研生產(chǎn)及批產(chǎn)實現(xiàn)鉛封交付簽字，標志著沈飛公司全面完成2014年軍機科研及批產(chǎn)任務(wù)。

        2014年，沈飛公司以中航工業(yè)“改革管理年”為契機，聚焦航空主業(yè)產(chǎn)品，狠抓生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，深入推進AOS試點工作，通過深化改革和科技進步，有效推動了公司轉(zhuǎn)型升級。新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體干部員工沉著應(yīng)對全年科研生產(chǎn)任務(wù)高度交叉、異常繁重的生產(chǎn)形勢，大力協(xié)同、攻堅克難，提前實現(xiàn)全年軍機科研批產(chǎn)任務(wù)完美收官。

　　一是沈飛公司按照年初既定的軍機零件生產(chǎn)進度節(jié)點目標，積極組織各生產(chǎn)廠充分挖掘內(nèi)部潛力，齊心協(xié)力完成了2014年部總裝的零件配套交付任務(wù)，比2013年提前了1個月，為總裝和試飛生產(chǎn)贏得了寶貴時間。二是眼睛向內(nèi)，主動挖潛，不斷強化計劃管理與資源協(xié)調(diào)配置，促進外協(xié)外購生產(chǎn)供應(yīng)工作，基本滿足了軍機裝配進度要求。三是以各種立功競賽為載體，積極組織攻堅決戰(zhàn)，有效拉動生產(chǎn)進程。

　　特別是臨近年末，沈飛公司針對裝配試飛進程的特點，以裝配生產(chǎn)與試飛為兩條主線，積極組織開展裝配試飛年終大決戰(zhàn)活動，有力地推動了生產(chǎn)進程。四是實現(xiàn)梯次作業(yè)模式，強化日計劃管理，每天召開部裝、總裝及試飛工作組專項會議，協(xié)調(diào)解決資源配套及現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)問題，為完成全年裝配試飛交付任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。五是相關(guān)生產(chǎn)單位主動作為，科學(xué)組織，合理排產(chǎn)，緊密配合，抓實抓好日計劃執(zhí)行；成品供應(yīng)、技術(shù)、質(zhì)保、特設(shè)等職能部門靠前跟產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)技術(shù)問題，確保生產(chǎn)有序進行。

　　廣大干部員工充分發(fā)揚“只爭朝夕、不畏艱難、團結(jié)拼搏、敢打硬仗”的作風(fēng)，吃住在現(xiàn)場，晝夜奮戰(zhàn)，確保了年度軍機鉛封交付任務(wù)的完成。