戰(zhàn)斗機，現(xiàn)在的空戰(zhàn)霸主，在一戰(zhàn)時卻是剛剛起步。初期，飛機首先用于戰(zhàn)場上空指引炮兵射擊、偵察和轟炸。隨后就出現(xiàn)用飛機來阻撓敵機執(zhí)行上述任務(wù)的戰(zhàn)斗行動，形成空中的對抗。開始時只是后座的射擊員用手槍、步槍和機槍在空中相互射擊。

首裝射擊同步協(xié)調(diào)器的�？耸斤w機

�？薊3式(外號信天翁)

　　一戰(zhàn)中，敵對雙方的飛行員相遇時，往往利用五花八門的各種武器互相攻擊，例如手槍、石頭等，試圖擊落飛機或者是擊斃飛行員，這就是空戰(zhàn)（Combat）最早的起源。1915年德國研制出裝有射擊協(xié)調(diào)器的�？薊.I .飛機。機槍固定在機身頭部，穿越機頭的螺旋槳旋轉(zhuǎn)面射擊而子彈不會擊中旋轉(zhuǎn)槳葉。這樣，后座的射擊員被取消，駕駛飛機和射擊都由駕駛員來完成。這種飛機的出現(xiàn)，從根本上改變了空戰(zhàn)的方式，提高了飛機空戰(zhàn)能力。

　　隨后，德國的�？薊3式（外號信天翁）由于裝備了性能更好的射擊斷續(xù)器裝置，以其優(yōu)異的飛行性能和更猛烈的火力，成為第一次世界大戰(zhàn)中性能最好，擊落飛機數(shù)量最多的戰(zhàn)斗機，被協(xié)約國方稱為�？耸降臑�(zāi)難。

“紅色男爵”曼弗雷德-馮-里奇特霍芬與他的愛機 �？薉r.1三翼機

　　一戰(zhàn)中著名的“血色的四月”，“信天翁”D型單座單發(fā)雙翼機為德軍奪取戰(zhàn)場制空權(quán)發(fā)揮了重要作用。協(xié)約國遭到了德國飛機和地面火力的雙重打擊，損失慘重，僅在頭五天就損失飛機131架，有1O5名飛行員傷亡，其中的75架飛機是極敵方擊落的、56架因事故損失。至戰(zhàn)役結(jié)束時，僅英國就損失飛機368架。

　　英國空軍在這個月?lián)p失了 912 名飛行員和偵察員！其間有21架戰(zhàn)斗機算在了曼弗雷德的帳上，從此“紅男爵”名震天下。

　　據(jù)記載，公元1918年8月，曾被美國通用飛機廠聘為第一任總工程師的巴玉藻，回國后創(chuàng)辦了一個小規(guī)模飛機制造廠，制造出我國第一架飛機。從建廠到公元1928年夏，這個飛機廠共制造生產(chǎn)出達到當(dāng)時國際標(biāo)準(zhǔn)的飛機11架。可惜的是，公元1928年，巴玉藻代表中國到德國參加萬國航空展覽會。會后又去英、法等國考察，于公元1929年（民國十八年）遭日本間諜暗殺身亡，當(dāng)時年僅37歲。