2004年：　　“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行試驗(yàn)仍舊充滿磨難。2004年7月1日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所（即606所）召開(kāi)定型考核工作誓師動(dòng)員的千人大會(huì)，“年底之前全面完成重點(diǎn)型號(hào)定型考核任務(wù)”，但在7月20日的考核試飛中，“太行”再次出現(xiàn)因機(jī)械故障而引起的左發(fā)突停，“定型考核”以失敗告終，幸虧依靠試飛員的機(jī)智勇敢使飛機(jī)單發(fā)著陸，606所方有機(jī)會(huì)從樣機(jī)上查找原因。　　同年我方不得不繼續(xù)向俄方采購(gòu)大量AL-31F/FN發(fā)動(dòng)機(jī)用于殲-10和殲-11的生產(chǎn)，剛剛于2003年年底首飛，計(jì)劃使用太行發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-11B，其原型機(jī)也不得不使用AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試飛工作。

　　2005年：　　3月6日，606所再次召開(kāi)了太行發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)定型工作動(dòng)員誓師簽字大會(huì)，全所人員簽字誓師。經(jīng)過(guò)半年多的努力，11月10日，“太行”終于通過(guò)最后的檢測(cè)關(guān)，獲得了飛向藍(lán)天的通行證�！　�12月28日，“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)設(shè)計(jì)定型審查。