三、結(jié)構(gòu)特點

　　作為美軍第一種真正的洲際戰(zhàn)略轟炸機，b-52沿襲了b-47成功的氣動外形。b-52采用大展弦比后掠上單翼、低平尾、單垂尾、翼下成對吊裝8臺噴氣發(fā)動機的布局形式。

　　機翼。懸臂式上單翼，大展弦比，平面形狀呈梯形，機翼蒙皮是變厚度的，撓性較大。機翼后緣裝有富勒襟翼，放下的最大角度為50º。襟翼之間是副翼，位于距翼根15.2米處，后緣有一伺服調(diào)整片，每個副翼都可單獨地上下操縱。此外，機翼上還有擾流片，可上偏約60º，與副翼共同用于橫向操縱。機翼為抗扭盒形結(jié)構(gòu)，左右翼根固定在穿過機身并與之等寬的中央翼段上。機翼前、后大梁根部用大螺栓與機身加強框連接。固定前大梁的機身框。

　　機身。b-52采用細(xì)長的全金屬半硬殼式機身結(jié)構(gòu)，側(cè)面平滑，截面呈圓角矩形。前段為氣密乘員艙，中段上部為油箱，下部為炸彈艙。后段逐步變細(xì)，尾部是炮塔，其上方是增壓的射擊員艙（在g、h型上取消）。射擊員艙與前機身乘員艙有一條通道。機身撓性很大，因此停機時機身兩端分別下垂大約25毫米，同時蒙皮出現(xiàn)斜向皺紋，升空后方消失。

　　動力裝置。b-52翼下裝四組八臺渦輪噴氣發(fā)動機，兩臺發(fā)動機間裝有防火隔層，每臺發(fā)動機都裝有馬鞍形滑油箱。兩個外掛點，和兩個副油箱外掛點。機頭下的兩個突起物是紅外夜視儀器，用于夜間或惡劣氣候條件下低空突防和確定目標(biāo)。b—52h裝8臺普惠公司的tf33-p-3/103渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，分4組分別吊裝于兩側(cè)機翼之下，單臺推力7650公斤。h型機內(nèi)裝油量為174130升�？罩屑佑褪苡涂谠谇皺C身頂部。

　　四、武器控制與電子系統(tǒng)

　　1、主要機載設(shè)備

　　攻擊電子系統(tǒng)：an/apq-156戰(zhàn)略雷達(dá)、an/asq-175控制顯示器、an/ayk-17數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)顯示器、an/ayq-10彈道計算機。

　　自衛(wèi)性系統(tǒng)：an/alq-117主動干擾設(shè)備、an/alq-122假目標(biāo)生成器、an/alq-153尾部告警設(shè)備、an/alq-155干擾能源管理系統(tǒng)、an/alq-172（v）2電子干擾系統(tǒng)、an/alr-20全景干擾雷達(dá)告警接收機、an/alr-46數(shù)字告警接收機、an/alt-32噪音干擾器、12枚an/ale-20紅外曳光彈、6枚an/ale-24泊絲投放器、

　　導(dǎo)航系統(tǒng)：an/ans-136慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、an/apn-224雷達(dá)高度計、an/asn-134航向參考設(shè)備、an/avq-22微光電視光電顯示系統(tǒng)、an/aaq-6前視紅外顯示系統(tǒng)。

　　通信系統(tǒng)：an/arc-210甚高頻/超高頻通信系統(tǒng)、an/arc-310高頻無線電通信系統(tǒng)。