中航洪都新一代飛機(jī)總裝完成 進(jìn)氣道形面復(fù)雜

　　那一年，中航工業(yè)洪都開啟了承研某項(xiàng)目的嶄新篇章。在三年的試制過程中，洪都人始終以“航空?qǐng)?bào)國(guó)、履職使命;深度融合、協(xié)同拼搏;技術(shù)前瞻、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實(shí);激情創(chuàng)業(yè)、追求卓越”的寶貴精神品質(zhì)為支撐，攻克了難以想象的困難，迎來了項(xiàng)目試制的一個(gè)個(gè)勝利。

　　航空?qǐng)?bào)國(guó) 履行使命

　　對(duì)洪都人來說，為中國(guó)新一代飛機(jī)做出貢獻(xiàn)，不僅是完成了一項(xiàng)任務(wù)，更是實(shí)現(xiàn)了一種精神圖騰。受限于國(guó)家戰(zhàn)略傾斜、行業(yè)規(guī)劃以及洪都產(chǎn)品定位等諸多歷史原因，洪都早已不在國(guó)家戰(zhàn)略武器裝備試制主流序列之中。洪都公司與一些行業(yè)內(nèi)的兄弟單位相比，也有差距。然而，回首三年艱辛歷程，“對(duì)項(xiàng)目的希冀和履行國(guó)家使命的神圣感和榮譽(yù)感，這種無形的力量在感召我們，讓我們奮進(jìn)。”這是項(xiàng)目試制線上普通員工感到的最真切的自豪與驕傲。

　　無人攻擊機(jī) “沒想到這輩子還有機(jī)會(huì)參與試制這樣的項(xiàng)目，以前想都不敢想。” 胡桂芽是進(jìn)氣道裝配工段的老工長(zhǎng)。進(jìn)氣道的成敗從某種意義上說關(guān)系到項(xiàng)目的成敗。該項(xiàng)目的進(jìn)氣道形面非常復(fù)雜，裝配開敞性、可達(dá)性極差，人和工具根本進(jìn)不去，裝配難度空前。起初，看著那些外形怪異的零部件，大家都有些手足無措，經(jīng)常要仔細(xì)推敲、琢磨，在型架上來來回回反復(fù)試裝零件。大家經(jīng)常展開討論、研究，有時(shí)候甚至吵得臉紅脖子粗。“要說苦還真苦，但越干越有成就感，特別帶勁。”工人們眼中閃耀的榮光，能讓人感受到他們發(fā)自內(nèi)心的自豪感。在洪都當(dāng)前特定的語境下，完成該項(xiàng)目包含著“要爭(zhēng)一口氣”的不服輸精神。“要在客戶面前直得起腰，在行業(yè)里面抬得起頭。”公司董事長(zhǎng)宋承志在干部大會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)。而在項(xiàng)目線上，流傳著這樣一句話：“我們不比任何人差，別人能做的，我們也能做，而且做得不比任何人差。”這就是底氣，就是信心。為了確保項(xiàng)目試制順利進(jìn)行，洪都公司投入大量資金對(duì)公司的信息系統(tǒng)、數(shù)控加工設(shè)備、數(shù)控下料設(shè)備、部裝廠房、總裝試驗(yàn)設(shè)備、試飛設(shè)備等進(jìn)行技術(shù)改造，初步滿足了平臺(tái)項(xiàng)目試制最低限度的需要，總投資過億元。