童旭東表示，“神十既是交會對接的尾聲，也是載人航天應(yīng)用的開端”。張智說，長征二F遙十火箭與遙九火箭的技術(shù)狀態(tài)基本一致，試驗(yàn)隊此次的任務(wù)主要是使操作更加熟練。李衛(wèi)也坦言，“神十”與“神九”相比，增加了一項制導(dǎo)功能，以便其在追吻“天宮一號”時，能夠繞軌進(jìn)行順追和逆追。

    作為新面孔的莊越，重點(diǎn)普及了航天八院的尖板眼——目前僅中、美、俄三國掌握的對接機(jī)構(gòu)技術(shù)，據(jù)他介紹，該對接機(jī)構(gòu)僅傳感器便有100多個，齒輪160多個，軸承400多個，堅固件700多個，各種零部件加起來達(dá)到3000多。一位頭次采訪飛船發(fā)射的記者感慨道：“沒想到來東風(fēng)航天城上的第一節(jié)課就是航天知識普及。”