網(wǎng)友制作的中國核動力航母想象圖

　　網(wǎng)友制作的中國核動力航母想象圖

　　1982年5月7日，經(jīng)過反復(fù)醞釀和討論，蘇聯(lián)共產(chǎn)黨中央委員會和部長會議做出了按照1143.5設(shè)計方案建造第三代航母的決定，事實上蘇聯(lián)當(dāng)時還將航母定義為“重型載機(jī)巡洋艦”。繼第一艘“定單105”(1143.5設(shè)計方案的工廠編90“定單105'’曾被命名為“第比利斯”號，就是現(xiàn)在的“庫茲涅佐夫”號)于當(dāng)年9月開工后，1983年蘇聯(lián)軍方?jīng)Q定建造第二艘“定單106'’(1143.6)，同樣由當(dāng)時烏克蘭聯(lián)盟共和國的尼古拉耶夫黑海造船廠承建。參與航母建造工作的共有將近五千個蘇聯(lián)企業(yè)、科學(xué)研究院以及設(shè)計局。

　　為建造這兩艘航母，蘇聯(lián)政府撥款對黑海造船廠進(jìn)行了第二次大規(guī)模技術(shù)改造，包括建成了裝配和焊接車間，允許將船體分段重量增大到200噸;裝備了2臺載重各為350噸的自行平板車，建成了從新車間到船臺的運輸車道;0號船臺的長度加長了30米;建成了裝配重達(dá)1700噸總段的水平船臺旁平臺，安裝了船臺和船臺旁平臺用的2臺起重量各為900噸的芬蘭制龍門吊車，并加裝了其他新型吊車，使得整個船臺上使用的吊車達(dá)到10臺，同時，改造大渠舾裝碼頭。為了保障航母出廠駛往黑海，還將大渠和布格—德涅伯—和一利曼河道浚深到10.5米。這次技術(shù)改造，大大增強(qiáng)了黑海造船廠的生產(chǎn)能力。