t34主戰(zhàn)坦克是二戰(zhàn)期間前蘇聯(lián)制造的一款性能優(yōu)越的中型坦克，該坦克一共生產了八萬輛左右，并且它獨到的設計思路對坦克的發(fā)展起到了深刻的影響，在坦克發(fā)展史上擁有重要的地位。

　　T34主戰(zhàn)坦克由工程師科什金設計。1940年6月出廠。1940年開始裝備蘇軍，1941年6月22日在白俄羅斯格羅德諾首次參戰(zhàn)。主要改良型號T-34/76、T-34/85;衍生車種OT-34等。

　　T34主戰(zhàn)坦克全重32噸，乘員4人，主武器為一門76.2毫米F-34主炮，副武器為兩挺7.62毫米DP/DT機槍，車寬2.92米、車高2.39米，克里斯蒂懸掛裝置，Б-2-34水冷柴油發(fā)動機、功率373千瓦、最大行駛時速55公里、最大行程468公里，通過障礙高0.75米、越壕寬2.49米、爬坡30度、裝甲厚18-60毫米。

　　已經成為歷史的t34主戰(zhàn)坦克　　

　　T34主戰(zhàn)坦克作為蘇聯(lián)在二戰(zhàn)中的主戰(zhàn)坦克，在數(shù)據(jù)上的性能與在實戰(zhàn)中的性能優(yōu)越起了一定作用。還有一個關鍵點，就是坦克操作簡單，毫不夸張的說，一個從沒有學習過坦克駕駛的農民可以在幾天內學習怎樣駕駛T34主戰(zhàn)坦克。在斯大林格勒戰(zhàn)役中，城市內的工廠里的工人正在努力的制造T34主戰(zhàn)坦克，每當納粹的軍隊開來時，坦克修理廠的工人就駕駛T34坦克與納粹軍隊作戰(zhàn)。

　　庫爾斯克會戰(zhàn)，是二戰(zhàn)中最大的坦克的決戰(zhàn)，蘇聯(lián)的損失就達6064輛，導致其損失之大的主要原因在于坦克乘員戰(zhàn)前訓練嚴重不足。如此簡單的坦克，快速的生產可以迅速補充作戰(zhàn)損失但坦克手卻需要時間，但這種簡單易造的坦克仍受到各國的喜愛。特別是那些生產力低下的小國。需要注意的是德國的坦克雖然設計精密但產量不足，所以在大量戰(zhàn)斗中德軍在坦克數(shù)量上一直處于劣勢。

　　T34主戰(zhàn)坦克　　

　　在庫爾斯克戰(zhàn)役中，史學家們一直認為在1943年7月12日蘇德雙方共有1500余輛坦克和自行火炮在普羅霍羅夫卡激戰(zhàn)，普羅霍羅夫卡坦克大戰(zhàn)也因此被認為是人類戰(zhàn)爭史上最大規(guī)模的坦克戰(zhàn)，并聞名于世，成為一個傳奇。隨著時間的推移，大量資料的解密，尤其是冷戰(zhàn)的結束，前蘇聯(lián)資料的公開，使得研究者們發(fā)現(xiàn)這次坦克大戰(zhàn)的規(guī)模要比原先認為的小得多，雙方直接參戰(zhàn)的坦克和自行火炮也只有約600輛。其中德軍不到200輛，蘇軍約400輛。