在不久前的迪拜航展上，中航工業(yè)下屬的中航技公司與巴基斯坦卡姆拉航空聯(lián)合體正式宣布，JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)已與第三方用戶(hù)簽訂了購(gòu)機(jī)合同，這標(biāo)志著“梟龍”戰(zhàn)機(jī)終于在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際軍機(jī)市場(chǎng)上邁出第一步。

　　作為一款旨在外銷(xiāo)的戰(zhàn)機(jī)，配備俄制RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)的“梟龍”曾受到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手俄羅斯方面的出口限制，雖然隨著中俄巴三國(guó)達(dá)成協(xié)議，發(fā)動(dòng)機(jī)已不是限制“梟龍”出口的主要因素，但量產(chǎn)型“梟龍”何時(shí)才能換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)擺脫對(duì)俄依賴(lài)也成為輿論關(guān)心的問(wèn)題。

　　“梟龍”戰(zhàn)機(jī)

　　2014年，中航技副總經(jīng)理劉宇曾對(duì)環(huán)球軍事記者表示，渦扇-13發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，有望在1-2年內(nèi)裝備“梟龍”。如此，將掃清 “梟龍”戰(zhàn)機(jī)出口最大的一個(gè)技術(shù)障礙，并有可能進(jìn)一步降低“梟龍”的成本。

　　但是從目前的情況來(lái)看，巴基斯坦空軍“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)依然裝備俄羅斯克里莫夫設(shè)計(jì)局的RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)，在量產(chǎn)型“梟龍”上，仍未發(fā)現(xiàn)渦扇-13的蹤跡。

　　“梟龍”戰(zhàn)機(jī)使用俄制RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)

　　而據(jù)“簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊”近日?qǐng)?bào)道，巴基斯坦空軍官員表示，盡管中國(guó)方面在過(guò)去幾個(gè)月數(shù)次建議用渦扇-13更換“梟龍”的RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)，但是巴方權(quán)衡之后還是進(jìn)行了拒絕。

　　巴基斯坦航空工業(yè)綜合公司(PAC)的官員表示，雖然在過(guò)去幾個(gè)月中國(guó)合作方曾幾次建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)，但巴方對(duì)于俄制RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，因此暫無(wú)打算做出改變。