第十名：聯(lián)盟號運(yùn)載火箭 國家：俄羅斯

　　近地軌道有效載荷：8.2噸

　　地球同步軌道有效載荷：約2.4噸

　　聯(lián)盟號運(yùn)載火箭(又譯為聯(lián)合號運(yùn)載火箭，歐美簡稱A-2)是不可重復(fù)使用之發(fā)射系統(tǒng)，由Korlev設(shè)計局制造研發(fā)，總部位在俄羅斯的薩馬拉，曾經(jīng)發(fā)射過載人的太空船，是一個從聯(lián)合號出來的小分枝，如今用來發(fā)射自動運(yùn)行補(bǔ)給太空火箭至國際空間站(ISS)，也用于發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射系統(tǒng)由自動TSSKB公司與Starsem公司研發(fā)制造，在2001年有時一次發(fā)射;另外有九次在2001年，如今的聯(lián)盟號火箭從哈薩克斯坦的拜科努爾和普列謝茨克航天發(fā)射場發(fā)射。

　　聯(lián)盟號運(yùn)載火箭發(fā)射

　　從2008年起聯(lián)盟號 U也將在法屬圭亞那太空中心發(fā)射，聯(lián)盟號改良版叫聯(lián)合號 U(Synitn)。聯(lián)盟號于1960年首次發(fā)射，最初為有酬載末端節(jié)的三節(jié)式火箭，它的Molniya演變型為四節(jié)式可達(dá)同步高橢圓型地球軌道，后來演變成聯(lián)盟號 U型，聯(lián)盟號火箭在1980年代初期達(dá)到最高峰，每年發(fā)射高達(dá)60次，為世界上使用最頻繁的火箭，發(fā)射總數(shù)超過1800次遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越其他火箭，它的設(shè)計非常簡單，以低價格及高可靠性，這也是聯(lián)盟號火箭立足商業(yè)火箭界的原因。

　　在1990年代初期重新設(shè)計Fregat末端節(jié)，F(xiàn)regat引擎由NPO Larochkin公司研發(fā)由Phobos行星探測器系統(tǒng)改良，雖然俄羅斯太空總署背書及1993年俄羅斯國防部標(biāo)明”RUS”使聯(lián)盟號火箭俄羅斯化及現(xiàn)代化，稍后又改名成聯(lián)盟號火箭2型，但資金短缺使計劃無法施行，在1996年7月要建造Starsem火箭，除非俄羅斯有足夠的資金及較少的改造。

　　由聯(lián)盟火箭發(fā)射的聯(lián)盟-TMA載人飛船

　　聯(lián)盟號火箭Fregat或聯(lián)盟號 U型火箭主要是改良聯(lián)盟號 U型火箭并結(jié)合Fregat火箭的末端節(jié)，能夠?qū)?350公斤的酬載物送至地球同步軌道，在1997年9月Starsem與歐洲太空總署簽約由聯(lián)盟號Fregat火箭發(fā)射兩對離子串2的兩個科學(xué)衛(wèi)星。

　　聯(lián)合號火箭于2003年7月在白寇奴爾發(fā)射歐洲太空總署之火星快車號。如今聯(lián)合號Fregat火箭由Starsem公司作為商業(yè)酬載用途，它將會被新的發(fā)射器取代名，為聯(lián)盟號ST型(也稱聯(lián)盟號2型)他有自動導(dǎo)航系統(tǒng)及改良過的第三節(jié)引擎，第一個聯(lián)盟號2形研發(fā)出來的原型稱為聯(lián)盟號2-1a型，并配備了自動導(dǎo)航系統(tǒng)但第三節(jié)火箭仍然使用舊引擎，在2004年11月4日普列謝茨克太空發(fā)射場發(fā)射進(jìn)入亞軌道(并未完整繞一圈)測試飛行，于2006年10月23日從拜科努爾發(fā)射場發(fā)射至亞軌道飛行;在2003年2月1日至2005年7月26日之間，因航天飛機(jī)失事而停飛， 聯(lián)盟號火箭計劃從2008年開始與歐洲太空總署共同參與發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星，并在法屬圭亞那建造發(fā)射臺。

　　當(dāng)?shù)貢r間2012年10月23日，俄羅斯聯(lián)盟TMA-06M號飛船搭載來自俄羅斯和美國的3名宇航員從拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射升空，前往國際空間站。