俄羅斯空軍方面最近宣布，其新型第五代戰(zhàn)機T-50(或PAK-FA)通過了所有飛行試驗，預計將于2017年服役。這一消息出人意料，因為俄羅斯今年3月曾宣布，將把2020年之前的T-50生產計劃從52架削減至12架。俄羅斯已有5架T-50原型機正在試飛，但其中一架在火中損毀。
俄羅斯發(fā)布的公告中沒有提及計劃改變的具體原因。但一年多來，印度空軍官員一直在批評T-50項目的進展。T-50是一款與美國F-22戰(zhàn)機對應的俄羅斯隱身戰(zhàn)斗機。印度人為T-50的研發(fā)貢獻了3億美元(迄今為止)。
T-50
印度人聲稱，根據2007年的協(xié)議，他們有權掌握技術細節(jié)，但俄羅斯人提供的技術更新在頻次和詳細程度上均不符合他們的預期。根據經驗，印度人知道，當俄羅斯人對某個軍事項目三緘其口時，通常是因為有壞消息，所以俄羅斯人寧可不分享。因此，在印度空軍就此做出評論之前，必須謹慎看待俄羅斯關于T-50的樂觀評估。這一宣布可能主要是為了安撫印度人。
T-50
將要取代蘇-27的T-50最大起飛重量34噸，比蘇-27更具機動性，電子性能也更佳，具備隱形能力，能進行超音速巡航。按照俄羅斯的承諾，新戰(zhàn)斗機的飛行壽命為6000小時，引擎可4000小時保持良好狀態(tài)。俄羅斯承諾采取世界級航空電子技術，并打造便于飛行員使用的駕駛艙。在大量推進器和電子導航的幫助下，這款飛機甚至比極為靈活的蘇-30更具機動性。
