兩年一度的迪拜航展號稱是全球三大航展之一，一直以來都是全球廠商客戶高度重視的業(yè)界盛會，據(jù)美國“防務新聞”網(wǎng)站11月6日報道，中國展團再次亮相迪拜，正在積極努力試圖在利潤豐厚但難以捉摸的海灣市場“搶灘登陸”。

      新加坡南洋理工大學國際研究院亞洲軍事專家理查德-畢勝戈(Richard Bitzinger)表示，雖然中方已經(jīng)獲得中東和非洲客戶的一定認可，但當中方向中東推銷先進武器裝備時還是遇到了一些挑戰(zhàn)。畢勝戈認為，中東國家們并不信任中國武器，價格并不是他們做決定的主要因素。像戰(zhàn)斗機和直升機這樣的產(chǎn)品太復雜了，當涉及性能和質量的時候，很少有國家會選擇“試試看中國產(chǎn)品”。

中國彩虹無人機

畢勝戈表示，俄羅斯正在“卷土重來”，并將在眾多第三世界市場與中國展開激烈的白刃戰(zhàn)，在這方面俄羅斯占據(jù)優(yōu)勢，因為俄與中東和中亞的許多國家有著長期的合作關系。但是，這不意味著中國不想改變地區(qū)國家的想法。在2009年的迪拜航展上，中航工業(yè)首次在國外推出了L-15“獵鷹”高級教練機，與意大利M-346、美/韓T-50以及俄羅斯雅克-130等教練機在國際市場展開競爭。

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與此同時，中航技在阿布扎比防務展上也展示了L-15、直-9WE武裝直升機以及無人機和機載武器系統(tǒng)。美媒稱，雖然迪拜航展上的中航技和中航工業(yè)大部分努力都集中在民用領域，中國公司還是試圖向地區(qū)客戶推銷其武器裝備。文章稱，中航工業(yè)在非洲和其他發(fā)展中國家市場已經(jīng)取得了成功，包括2012年向贊比亞空軍出售K-8P教練機等等。