“超級(jí)斯屆比”火箭設(shè)計(jì)用途是快速補(bǔ)網(wǎng)發(fā)射微型衛(wèi)星，具有廉價(jià)、可消耗、反應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn)。由美國防部太空快速響應(yīng)作戰(zhàn)辦公室出資，桑迪亞實(shí)驗(yàn)室、夏威夷大學(xué)和Aerojet火箭公司聯(lián)合研制。其最大特點(diǎn)是能夠?qū)l(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間從幾個(gè)月縮短到幾個(gè)星期，且不需要使用復(fù)雜的大型發(fā)射設(shè)施來實(shí)施發(fā)射。
“超級(jí)斯屆比”火箭長(zhǎng)12.2米，直徑1.32米，起飛重量約30噸�？纱钶d250公斤載荷進(jìn)入400公里高度的太陽同步軌道。
準(zhǔn)備發(fā)射的“超級(jí)斯屆比”火箭
中國媒體軍事評(píng)論員指出，“超級(jí)斯屆比”火箭的起飛重量30噸，相比之下，根據(jù)相關(guān)公開論文，中國“快舟”火箭起飛重量約32噸。在運(yùn)載能力方面，“超級(jí)斯屆比”是400公里太陽同步軌道、250千克;“快舟”為500公里太陽同步軌道、430千克。
不過上述是快舟發(fā)射星箭一體化載荷情況下的數(shù)據(jù)，如果發(fā)射獨(dú)立通用在和，運(yùn)載能力下降1/3，即700公里太陽同步軌道、200千克，只是略超過“超級(jí)斯屆比”的水平。“快舟”火箭目前已經(jīng)進(jìn)行過兩次成功的發(fā)射，第一次是2013年9月25日發(fā)射的“快舟1號(hào)”，其所發(fā)射的“快舟1號(hào)”衛(wèi)星于2015年9月12日墜入大氣層。2014年11月21日，中國又發(fā)射了“快舟2號(hào)”火箭，將“快舟2號(hào)”衛(wèi)星送入軌道。
中國媒體公開的“快舟1號(hào)”火箭發(fā)射車與火箭
“超級(jí)斯屆比”火箭與“快舟”相比，在快速響應(yīng)速度(快舟火箭只需幾小時(shí)準(zhǔn)備時(shí)間;“超級(jí)斯屆比”需要幾個(gè)星期)、運(yùn)送載荷能力(快舟1號(hào)為700公里高度、200千克;“超級(jí)斯屆比”火箭理論計(jì)算值約為700公里高度、150千克)、機(jī)動(dòng)發(fā)射能力(快舟1號(hào)采用公路機(jī)動(dòng)發(fā)射;“超級(jí)斯屆比”為固定式懸臂發(fā)射器發(fā)射)、研制進(jìn)度(快舟火箭已經(jīng)進(jìn)行兩次成功發(fā)射;“超級(jí)斯屆比”火箭首次試射失敗)方面都處于劣勢(shì)。
據(jù)美國媒體報(bào)道，“超級(jí)斯屆比”火箭的目標(biāo)成本是每發(fā)1200萬美元，而中國相關(guān)公開論文披露“快舟1號(hào)”的成本相當(dāng)于600萬美元。
