亨廷頓英戈爾斯工業(yè)公司總裁邁克爾·皮特斯表示,“(‘福特’級航母)首艦是母型,在完成首艦的整個流程中,將會驗證工程計劃、設(shè)計計劃、生產(chǎn)計劃和供應(yīng)鏈,這些工作在第一次開展時經(jīng)常無法做到完美,但經(jīng)歷后就會認識到采用何種方式降低成本”。
預(yù)計“福特”號的建造總工時將達到4900萬,“肯尼迪”號的建造總工時將達到4400萬,比前者減少18%;而第三艘“福特”級航母CVN-80的建造總工時目標為4000萬,這將降低5億美元成本。
亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司的投資也將提升船廠能力,例如可伸縮式港口頂棚將使工人免受海邊和干船塢的環(huán)境因素影響。此外,生產(chǎn)流程也進行了改進,例如,“肯尼迪”號的鋼結(jié)構(gòu)正通過機器編號以更加高效地進行焊接。 在“肯尼迪”號鋪設(shè)龍骨的船塢附近,由起重能力更強的大型起重機進行航母分段的吊裝。廠家表示,“肯尼迪”號的目標是材料利用率比“福特”號更高,并在進入船塢前達到更高的舾裝水平,這也將能降低成本。
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