近日，日本媒體公開海上自衛(wèi)隊最新型蒼龍級AIP動力潛艇“仁龍”號下水場景，這已是日本海上自衛(wèi)隊的第7艘蒼龍級潛艇。近年來，日本該級潛艇以每年1艘的速度陸續(xù)下水和服役。蒼龍級潛艇以優(yōu)異的性能引起部分國家的關(guān)注。據(jù)悉，澳大利亞政府正在討論從日本購買一批該級潛艇，以取代日益老化的柯林斯級常規(guī)動力潛艇。蒼龍級潛艇究竟有何“過人之處”?為何能夠贏得澳方的青睞?未來日本潛艇的發(fā)展趨勢如何?本文為您一一解讀。
能潛善航體大聲小
根據(jù)日本艦艇命名規(guī)則，潛艇通常采用海洋氣象或祥瑞動物名稱命名，蒼龍級潛艇的命名遵循的是后者。蒼龍級潛艇是目前日本海上自衛(wèi)隊現(xiàn)役最先進(jìn)的潛艇，其主要任務(wù)包括反潛、布雷和情報收集等，是一種既能執(zhí)行近海巡邏警戒任務(wù)，也適合遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的大型多用途常規(guī)潛艇。它集體積大、噪聲小、潛航時間長、穩(wěn)定性好等諸多優(yōu)點(diǎn)于一身，堪稱目前世界上最先進(jìn)的常規(guī)潛艇之一。
使用AIP系統(tǒng)是蒼龍級潛艇區(qū)別于日本其它級別潛艇的顯著標(biāo)志。常規(guī)潛艇的主要動力依靠柴油機(jī)和蓄電池供給，柴油機(jī)的運(yùn)行需要空氣，因此潛艇水下潛航期間主要依靠蓄電池提供動力。
蓄電池的電量一般只能維持水下潛航1天多的時間，潛艇必須在電量用完前進(jìn)入通氣管狀態(tài)(即潛航到柴油機(jī)通氣管伸出水面的高度)，依靠柴油機(jī)提供動力為蓄電池充電。該狀態(tài)下的潛艇潛航深度通常只有十幾米，極易被敵方發(fā)現(xiàn)。而蒼龍級潛艇采用了瑞典的斯特林發(fā)動機(jī)技術(shù)，該技術(shù)的核心就是自帶液氧和燃料，從而使發(fā)動機(jī)擺脫了對空氣的依賴，使?jié)撏У乃聺摵綍r間可以達(dá)到2-3周。
