洛克希德公司表示他們的U-2后繼機計劃目前只考慮空軍的需要，暫時沒有按照 中央情報局或美國其他政府機構(gòu)的要求進行修改。

　　美國空軍正在計劃讓U-2或者“全球鷹”退役，但下一代偵察平臺似乎是第三種選擇。

　　如果進展順利，TR-X飛機將在2025年入役，洛克希德公司表示。將來這種飛機可以滿足各種需要，就好像“臭鼬工廠” 的創(chuàng)始人凱利約翰遜當年設(shè)計的U-2一樣。

　　現(xiàn)役U-2偵察機發(fā)展型TR-1A

　　按照該公司的計劃，新飛機飛行高度將是70000英尺，具備隱身性能，采用今日U-2飛機上所采用的通用動力F118發(fā)動機。

　　中國人民關(guān)于U-2的記憶是這樣的

　　該飛機將會按照美國空軍的開放任務(wù)系統(tǒng)標準設(shè)計，具備更強的供電和冷卻能力，以便安裝新型的傳感器，通訊設(shè)備，電子戰(zhàn)設(shè)備，甚至可能安裝激光武器，用于自衛(wèi)或攻擊用途。

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