一連兩周，兩種全新的長(zhǎng)征火箭先后上天，分別完成了兩次一箭多星的發(fā)射任務(wù)。而在相關(guān)的媒體報(bào)道中，“快速響應(yīng)”這個(gè)概念被反復(fù)提及。兩種火箭，一種固體，一種液體，再加上前幾年兩次試射成功的“快舟”系列運(yùn)載火箭，為什么中國(guó)需要那么多快速響應(yīng)火箭？要了解這個(gè)問題，話題不能光在火箭上，我們得談一談快速響應(yīng)空間系統(tǒng)這個(gè)“上級(jí)”。

　　長(zhǎng)征攀登新高峰

　　本周五，在官方媒體不小心的“搶跑”之后，長(zhǎng)征11號(hào)固體運(yùn)載火箭運(yùn)載4顆衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首次發(fā)射成功。加上上周六發(fā)射的長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭，又有兩種長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在半個(gè)月內(nèi)登上了發(fā)射臺(tái)。在介紹這兩種長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭時(shí)，媒體不約而同地提到了“快速響應(yīng)”，指出這兩種運(yùn)載火箭都是中國(guó)快速響應(yīng)火箭之一。更有相對(duì)專業(yè)的軍事媒體想到了中國(guó)此前研制的“開拓”、“飛天”和“快舟”運(yùn)載火箭，雖然不少的介紹將這幾種火箭的技術(shù)源頭張冠李戴，但至少說(shuō)明了一個(gè)重要的事實(shí)——這幾種固體運(yùn)載火箭都和軍隊(duì)的中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈有著密切的關(guān)系。

幾年前連續(xù)兩次發(fā)射成功的快舟火箭

　　這倒是與中國(guó)運(yùn)載火箭的傳統(tǒng)相符合——在近年研制的長(zhǎng)征5/6等運(yùn)載火箭之前，中國(guó)的長(zhǎng)征1/2/3/4號(hào)運(yùn)載火箭都是依托于東風(fēng)-4/5和風(fēng)暴1號(hào)發(fā)展而來(lái)，長(zhǎng)征2號(hào)、3號(hào)雖然經(jīng)過了包括捆綁、換發(fā)在內(nèi)的各種改進(jìn)，但其芯一級(jí)3.35米的數(shù)據(jù)卻證明了他們與東風(fēng)-5洲際導(dǎo)彈之間的緊密聯(lián)系。

　　作為固體運(yùn)載火箭，雖然其比沖較低，推力控制難度也更高，但是由于其燃料不需要發(fā)射前臨時(shí)加注，因此火箭的準(zhǔn)備速度遠(yuǎn)比一般的液體燃料火箭快。這種價(jià)值在分秒必爭(zhēng)的彈道導(dǎo)彈上體現(xiàn)的尤為明顯，因此全球大多數(shù)的“固體運(yùn)載火箭”的載荷都是核彈頭——也就是各國(guó)的戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈。而當(dāng)主要航天大國(guó)在上世紀(jì)末開始研制快速響應(yīng)火箭時(shí)，借助技術(shù)成熟且已經(jīng)量產(chǎn)的固體彈道導(dǎo)彈作為基礎(chǔ)研制自然成了多快好省的捷徑。

　　開拓-1號(hào)火箭

　　美國(guó)的快速響應(yīng)運(yùn)載火箭“米諾陶”系列就使用了美國(guó)“民兵”和“和平衛(wèi)士”兩種固體彈道導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)做基礎(chǔ)，俄羅斯的“創(chuàng)始”號(hào)運(yùn)載火箭則由SS-25彈道導(dǎo)彈改造而來(lái)（當(dāng)然，俄羅斯用SS-18液體燃料彈道導(dǎo)彈改造的第聶伯河運(yùn)載火箭因?yàn)闊o(wú)需發(fā)射前臨時(shí)加注燃料，也可以算作一種大型的應(yīng)急響應(yīng)運(yùn)載火箭）。至于在研制固體快速響應(yīng)火箭上起步稍晚的中國(guó)，由于此時(shí)已經(jīng)有了本國(guó)的固體彈道導(dǎo)彈，跟隨美俄的“導(dǎo)彈改火箭”之路也是水到渠成。

　　在長(zhǎng)征11號(hào)發(fā)射前，中國(guó)先后發(fā)展過“開拓”、“飛天”、“快舟”三個(gè)不同的固體快速響應(yīng)火箭方案，但從它們沒有獲得“長(zhǎng)征”這一運(yùn)載火箭的官方代號(hào)來(lái)看，不難理解它們并沒有進(jìn)入中國(guó)未來(lái)運(yùn)載火箭的譜系之中。這與它們的“東家”——航天科工集團(tuán)的技術(shù)積累有關(guān)。由于航天科工最大的固體導(dǎo)彈型號(hào)是東風(fēng)-21，因此這幾款運(yùn)載火箭的基本技術(shù)都來(lái)源于東風(fēng)-21彈道導(dǎo)彈，這也體現(xiàn)在這幾款火箭1.4米（與東風(fēng)21相同）的彈徑上。

　　雖然早在2003年就取得了一次成功發(fā)射，但東風(fēng)21這種中程導(dǎo)彈的身子骨對(duì)于運(yùn)載火箭還是太弱小了，因此直接沿用東風(fēng)-21前兩級(jí)的“開拓1號(hào)”使用價(jià)值有限；“開拓2號(hào)”的后續(xù)發(fā)展也沒有用于運(yùn)載火箭；全面改進(jìn)設(shè)計(jì)的“快舟”雖然獲得了發(fā)展，但目前這種星箭一體的運(yùn)載火箭只能發(fā)射用途單一的遙感成像衛(wèi)星，其拓展能力有限；至于“飛天”這種志在外貿(mào)的產(chǎn)品則還沒有完全成熟。