動(dòng)力系統(tǒng)殲-15配備我國(guó)自行研制的WS-10“太行”渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，推力達(dá)到132千牛，約合13500千克，遠(yuǎn)大于俄羅斯AL-31發(fā)動(dòng)機(jī)的12800千克最大應(yīng)急推力，更有利于起飛操作。發(fā)動(dòng)機(jī)推力上升，也有助于提高飛行性能，估計(jì)殲-15戰(zhàn)斗機(jī)的爬升率等性能可以接近陸基蘇-27S的水準(zhǔn)。有資料反映，殲-15在沒(méi)有副油箱情況下轉(zhuǎn)場(chǎng)航程可以達(dá)到3000公里，所以具有很強(qiáng)的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。

　　材料和生產(chǎn)工藝隨著技術(shù)的進(jìn)步，大型機(jī)床的發(fā)展，中國(guó)現(xiàn)在已可以生產(chǎn)蘇27系列飛機(jī)的整體鈦合金大框，極大地增強(qiáng)了機(jī)身強(qiáng)度，在提高過(guò)載能力的同時(shí)也提高了飛機(jī)的使用壽命。

　　與世界同型戰(zhàn)斗機(jī)比較

　　在世界范圍內(nèi)，當(dāng)前已經(jīng)投入使用或即將投入使用的常規(guī)艦載戰(zhàn)斗機(jī)主要包括：美國(guó)F/A-18C/D“大黃蜂”、 F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”，俄羅斯蘇-33、米格-29K和法國(guó)“陣風(fēng)”等五種。我國(guó)殲-15飛機(jī)各項(xiàng)性能可與俄羅斯蘇-33、美國(guó)F-18等世界一流主力艦載機(jī)相媲美。

法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)

　　在航程方面，F(xiàn)/A-18E/F和“陣風(fēng)”在掛載三個(gè)大型副油箱時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)航程可以達(dá)到3330公里，而殲-15不需要采用副油箱轉(zhuǎn)場(chǎng)航程就可以超過(guò)3000公里。殲-15采用多種加油方案，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)油約5200千克，當(dāng)掛載副油箱時(shí)，最大內(nèi)油超過(guò)9000千克。在最大內(nèi)油配置情況下，飛行阻力也不會(huì)增加，因此殲-15在航程方面性能占優(yōu)。

　　在飛行性能方面，F(xiàn)/A-18低速性能出色，但是在超音速狀態(tài)下阻力過(guò)大，截?fù)裟芰θ�；米�?29K推重比出色，具有優(yōu)秀的超音速機(jī)動(dòng)能力，但是航程過(guò)小。殲-15擁有很好的超音速性能，適合制空和防空作戰(zhàn)，總體飛行性能與F/A-18及米格-29K差別不大。

美國(guó)F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”艦載戰(zhàn)機(jī)

　　在航電性能方面，殲-15目前沒(méi)有完成定型。如果按照保守方案設(shè)計(jì)，基本相當(dāng)于“陣風(fēng)”和未改裝AN/APG-79雷達(dá)的F/A-18E/F。而如果按照先進(jìn)方案設(shè)計(jì)，則基本相當(dāng)于改裝AN/APG-79雷達(dá)的F/A-18E/F，在與其他艦載機(jī)的對(duì)抗中并不會(huì)落下風(fēng)。

　　在掛載武器彈藥方面，殲-15靈活性極佳。該機(jī)擁有8個(gè)可以掛載重型武器的重載掛點(diǎn)，而且各個(gè)掛點(diǎn)間距大，可以掛載各種大直徑武器，若將機(jī)身腹部?jī)蓚�(gè)前后布置掛點(diǎn)聯(lián)合起來(lái)使用，還可以掛載單彈重量超過(guò)4噸的超重型武器。而F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”只有5個(gè)重載掛點(diǎn)，“陣風(fēng)”只有3個(gè)重載掛點(diǎn)，米格-29K甚至一個(gè)像樣的重載掛點(diǎn)都沒(méi)有。

　　殲-15戰(zhàn)斗機(jī)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，直接被定義為艦載機(jī)種，而非由其他機(jī)型改裝，使得殲-15各項(xiàng)性能更能適應(yīng)航母需求，將自身的作戰(zhàn)能力發(fā)揮到極致。殲-15作為重型艦載機(jī)，具有攻擊半徑大、載彈量多、滯空巡邏時(shí)間長(zhǎng)等突出優(yōu)勢(shì)，必將成為全球同類戰(zhàn)機(jī)中的佼佼者。