既然從國外買不來先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，作為中東除以色列外工業(yè)水平最高的國家，伊朗自然而然的開始考慮自力更生，但是受制于技術(shù)水平限制，伊朗號稱獨(dú)立研發(fā)的“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)更像是美制F-5戰(zhàn)機(jī)的“山寨版”，而外形科幻的F-313戰(zhàn)機(jī)更是被譏諷為“大號航模”。

　　應(yīng)當(dāng)說，面對周邊美國、沙特、以色列、阿聯(lián)酋等國F-15、F/A-18、F-35、F-22等強(qiáng)敵環(huán)飼，伊朗空軍是迫切需要先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的，從這個(gè)角度看，伊朗購買中國殲-10戰(zhàn)機(jī)不失為一項(xiàng)明智之舉。

　　從軍事角度分析，伊朗有購買殲-10的需求，也有中國緊缺的石油資源，但是我們必須考慮到中國方面能否拿出150架殲-10來，就算是縮水后的24架，對于中國方面的產(chǎn)能依然是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，在本國軍隊(duì)尚未滿足的情況下，在鐵桿盟友巴基斯坦尚未獲得殲-10的情況下，中國有能力對外大批銷售殲-10嗎？

資料圖：伊朗自主研發(fā)的“隱形戰(zhàn)機(jī)”F-313

　　分析完“交易”的軍事因素，讓我們繼續(xù)來看臺(tái)媒透露的“交易形式”：“中方用24架殲-10換取伊朗最大的阿扎德甘油田20年采油權(quán)”，這個(gè)說法靠譜嗎？據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，阿扎德甘油田是近三十年來全世界新發(fā)現(xiàn)的最大的油田之一，據(jù)估計(jì)儲(chǔ)量有420億桶之多。

　　09年初，伊朗與中石油公司簽署了總額達(dá)17.6億美元的協(xié)議，對已探明儲(chǔ)量達(dá)60億桶的北阿扎德甘油田進(jìn)行開發(fā)。09年7月，中石油購得南阿扎德甘油田70%的股權(quán)。但是14年5月份，伊朗宣稱在多次警告中石油公司加快施工無效的情況下，解除了與中石油的南阿扎德甘油田合同。

資料圖：阿扎德甘油田

　　事實(shí)很清楚，所謂“殲10換油田”的阿扎德甘油田中國早已介入，因?yàn)?ldquo;拖延工期”而被解除了南部油田的合同，至今仍保留著北部油田項(xiàng)目，所謂換來的油田只可能是南部。

　　而據(jù)了解，中方在伊朗開發(fā)油田簽訂的是一種“回購合同”，中國企業(yè)不得不先墊付所有的開發(fā)成本，然后在油田產(chǎn)油并且產(chǎn)量達(dá)到一定的規(guī)模后，伊朗方面才會(huì)按照合同中的比例給中國企業(yè)售油分成作為還款和報(bào)酬。

　　中國企業(yè)是沒有作業(yè)權(quán)的，更不要說擁有油田了。并且，倘若產(chǎn)油量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，又或者油價(jià)很低，那么就可能完全沒有收益。

　　總結(jié)來說，南阿扎德甘油田在伊朗現(xiàn)有的分成模式下如同一個(gè)“雞肋”，因此一直“拖延”，而在今年7月14日伊核協(xié)議簽署后，國際社會(huì)對伊朗的制裁開始解除，在這種背景下，之前借西方制裁在伊朗石油領(lǐng)域尚能維持的中國企業(yè)面臨著西方石油公司的強(qiáng)力競爭，筆者認(rèn)為，所謂中國用區(qū)區(qū)價(jià)值10億美元的殲-10換取伊朗最大油田20年的開采權(quán)的消息真實(shí)性存疑，伊朗又怎會(huì)干出如此“喪權(quán)辱國”之事？