2012年，空軍指揮學(xué)院作戰(zhàn)仿真實(shí)驗(yàn)室還研制成功“空軍航空兵戰(zhàn)術(shù)級作戰(zhàn)仿真系統(tǒng)”，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了武器平臺、戰(zhàn)術(shù)以及戰(zhàn)役仿真系統(tǒng)的一體化訓(xùn)練，能夠通過虛擬智能，實(shí)現(xiàn)了大機(jī)群的模擬對抗。

      使用模擬器的費(fèi)用要遠(yuǎn)低于實(shí)機(jī)訓(xùn)練，但訓(xùn)練的效果卻十分接近，可以迅速提高飛行員對裝備的熟悉和作戰(zhàn)運(yùn)用能力，使部隊(duì)飛行員在最短的時(shí)間內(nèi)，充分發(fā)揮武器裝備的作戰(zhàn)效能。

      如果加上模擬器訓(xùn)練時(shí)間，中國空軍飛行員的訓(xùn)練時(shí)間可能就是一個(gè)更為驚人的數(shù)字。通過充分貼近實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練和各種地面輔助模擬設(shè)備，外媒認(rèn)為中國空軍飛行員接近美國空軍的標(biāo)準(zhǔn)絕不是夸張。

      因此從客觀角度來看，中國空軍在主戰(zhàn)裝備和相關(guān)輔助訓(xùn)練設(shè)備上，和美國等北約國家已經(jīng)基本處于同一檔次。因此這也就為中國空軍訓(xùn)練難度迅速接近或達(dá)到北約國家訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ)。

      說中國空軍一下子就趕上美國的水平是不現(xiàn)實(shí)的，但說中國空軍還是日本30年前的水平，日本航空自衛(wèi)隊(duì)前高官也過于自大。日本30年前F-15J還沒有裝備，F(xiàn)-2更是沒影的事，難道現(xiàn)在中國空軍殲十一、殲十訓(xùn)練水平還不如日本當(dāng)時(shí)的F-4？

      反觀日本航空自衛(wèi)隊(duì)，根據(jù)日本自衛(wèi)隊(duì)官方網(wǎng)站對一些飛行員的介紹，可以發(fā)現(xiàn)日本F-15J等三代機(jī)飛行員的平均飛行小時(shí)數(shù)也就在160小時(shí)左右。

日本曾經(jīng)擁有亞洲裝備規(guī)模最大三代機(jī)的第一流空中力量

      這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在日本上世紀(jì)90年代末全面裝備F-15J的時(shí)候比中國空軍要高得多，但現(xiàn)在就已經(jīng)拿不出手了。實(shí)事求是來說，日本不是不想加大訓(xùn)練的強(qiáng)度，但事故頻發(fā)的后果卻難以承受。

      據(jù)日本媒體報(bào)道，2011年7月，日航空自衛(wèi)隊(duì)一架F-15戰(zhàn)機(jī)曾在沖繩附近海域發(fā)生墜機(jī)事故，同年10月F-15J又在石川縣發(fā)生了油箱墜落事故，導(dǎo)致多人受傷。鑒于此，日航空自衛(wèi)隊(duì)暫停了F-15戰(zhàn)機(jī)在全國的飛行訓(xùn)練。

但是現(xiàn)在已經(jīng)淪落了

      日本從亞洲裝備規(guī)模最大三代機(jī)的第一流空中力量，淪落到現(xiàn)在這個(gè)局面，這是很多人想象不到的。造成這樣的原因，既有日本的錯(cuò)誤政策，也有美國外部因素的作用。從表面上看，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的沒落是由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不景氣，沒有充足的采購和訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)。

      但實(shí)際的問題是缺少制造國產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的能力，這很大程度上是美國限制的結(jié)果。

      日本引進(jìn)F-15J應(yīng)該是日本搭建現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)體系的一個(gè)絕佳機(jī)會(huì)，但日本并沒能利用上世紀(jì)80年代經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)悍的時(shí)候，從美國方面爭取更多的國防航空工業(yè)自主權(quán)，反而在美國的壓力下，終止了FSX戰(zhàn)機(jī)的開發(fā)工作，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)出F-2這樣一個(gè)不倫不類的F-16變種。

      日本的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和軍用航空工業(yè)實(shí)力，決定了他今后將很難和中國空軍正面抗衡。這也是日本政府在熱炒釣魚島問題，海上保安廳、海上自衛(wèi)隊(duì)咄咄逼人的同時(shí)，不斷找美國求助的真正原因。

      即便是再狂熱的日本右翼分子，也能從數(shù)字中看到日本空中力量的劣勢。一旦發(fā)生摩擦沖突，單靠日本自己不但偷雞不成還可能遭受更嚴(yán)重的損失。而出于美國的需要，日本可以擁有強(qiáng)大的反潛和反導(dǎo)力量，但掌握強(qiáng)大空中力量并不符合現(xiàn)在美國的利益。

      因此在美國主導(dǎo)的思路下，日本空中自衛(wèi)隊(duì)想翻身就更困難。日本現(xiàn)在真正的出路，是從右翼的狂熱氛圍中解脫出來，不要總想著打打殺殺，占別人便宜，否則到時(shí)候沒人來救可找不到后悔藥，真誠希望日方“醒醒，別做夢了”。