雖然901型大型快速綜合補(bǔ)給艦已經(jīng)是中國(guó)補(bǔ)給艦的翹楚之作，但如果想依靠幾艘該級(jí)補(bǔ)給艦就支撐起中國(guó)未來(lái)的藍(lán)水海軍，儼然是不夠的。盡管美國(guó)海軍目前只有4艘“供應(yīng)”級(jí)高速綜合補(bǔ)給艦伴隨航母戰(zhàn)群東征西討，可在其背后卻有著14艘42000噸的“亨利J·凱澤”級(jí)燃油補(bǔ)給艦，和15艘45000噸“劉易斯·克拉克”級(jí)干貨/彈藥補(bǔ)給艦作為支撐，這也和美國(guó)海軍的采用的二級(jí)補(bǔ)給體制有關(guān)。在這個(gè)二級(jí)補(bǔ)給體制中，第一級(jí)的高速綜合補(bǔ)給艦是跟隨航母編隊(duì)行動(dòng)的，所以必須采用綜合補(bǔ)給的方式;而第二級(jí)的補(bǔ)給船無(wú)需跟隨編隊(duì)行動(dòng)，所以專業(yè)分工更加明確，有利于提高補(bǔ)給品的裝載效率。同時(shí)由于采用商船標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行建造，所以美國(guó)這兩型燃油補(bǔ)給艦、干貨/彈藥補(bǔ)給艦不僅建造數(shù)量大，而且建造速度也非常快。以“劉易斯·克拉克”級(jí)干貨/彈藥補(bǔ)給艦為例，第一艘于2006年服役，而到了2012年，全部14艘便都已建成服役，其建造速度可想而知。反觀中國(guó)海軍，作為主力的903/903A型補(bǔ)給艦，以及即將建成的901型大型快速綜合補(bǔ)給艦，都屬于伴隨艦隊(duì)行動(dòng)的第一級(jí)補(bǔ)給艦，而作為第二級(jí)的專用燃油補(bǔ)給艦、干貨/彈藥補(bǔ)給艦，中國(guó)海軍幾乎沒(méi)有。當(dāng)然，這與中國(guó)藍(lán)水海軍的規(guī)模有著直接的關(guān)系。

　　隨著中國(guó)遠(yuǎn)洋海軍的不斷壯大，更大、更專業(yè)的輔助艦船也將不斷服役

　　目前的中國(guó)海軍，真正具備遠(yuǎn)洋能力的現(xiàn)代化水面戰(zhàn)艦，不外乎1艘常規(guī)動(dòng)力航母、20余艘054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，以及10余艘051C、052B/C/D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。所以，即便只有第一級(jí)的綜合補(bǔ)給艦存在，目前也能夠滿足遠(yuǎn)洋補(bǔ)給的需求。但隨著中國(guó)遠(yuǎn)洋艦艇的不斷增加，逐步建成與美國(guó)海軍類(lèi)似的二級(jí)補(bǔ)給體制也勢(shì)在必行。這就要求我們不僅要有大型快速綜合補(bǔ)給艦，同時(shí)也要擁有類(lèi)似“亨利J·凱澤”級(jí)燃油補(bǔ)給艦和 “劉易斯·克拉克”級(jí)干貨/彈藥補(bǔ)給艦等專用船只。就好像一支部隊(duì)，不僅要有能在野戰(zhàn)情況下起火做飯的炊事班，更要有在大部隊(duì)后面行動(dòng)的輜重人員，二者缺一不可。所以筆者認(rèn)為，901型大型快速綜合補(bǔ)給艦的建造，對(duì)于中國(guó)海軍而言不僅僅只是伴隨航母戰(zhàn)斗群行動(dòng)的后勤保障船只，其更是對(duì)中國(guó)海軍遠(yuǎn)洋補(bǔ)給架構(gòu)的一次革新。畢竟901型大型快速綜合補(bǔ)給艦的容量是有限的，一旦其裝載的補(bǔ)給品用完，目前除了返港以外，中國(guó)還沒(méi)有艦船能夠?yàn)槠溥M(jìn)行補(bǔ)給�？梢�(jiàn)，中國(guó)未來(lái)建造噸位更大、分工更為細(xì)致的專業(yè)補(bǔ)給船已經(jīng)逐漸成為大勢(shì)所趨。

　　上圖為美國(guó)“劉易斯•克拉克”級(jí)干貨/彈藥補(bǔ)給艦，下圖為美國(guó)“亨利J•凱澤”級(jí)燃油補(bǔ)給艦

　　正所謂“兵馬未動(dòng)糧草先行”，901型大型快速綜合補(bǔ)給艦的開(kāi)工建造讓我們深刻體會(huì)到，中國(guó)海軍目前已經(jīng)不再只是單方面追求先進(jìn)的作戰(zhàn)艦艇，全方位共同發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。伴隨著901型大型快速綜合補(bǔ)給艦、904A型島礁補(bǔ)給艦以及新型大型半潛船等一批先進(jìn)輔助船只的建成服役，中國(guó)海軍的遠(yuǎn)洋能力必將再登上一個(gè)新的臺(tái)階。