中國從烏克蘭的馬達西奇公司購買了250個AI-222發(fā)動機，用于中國設(shè)計的教練-10(L-15)教練機上。AI-222是一款具備5500磅推力的引擎，AI-222更加緊湊也更重。這筆交易是更早時期一個項目的延伸。新型的教練-10雙引擎教練機重達9.5噸，可達到超音速飛行，并且裝備了一般在現(xiàn)代戰(zhàn)斗機中被采用的高科技駕駛艙。

中國新型殲20戰(zhàn)斗機

      目前L-15教練機在投產(chǎn)時被設(shè)計成兩個版本：一款為高級教練機，另一款為初級戰(zhàn)斗攻擊機。根據(jù)目前的消息，烏克蘭已經(jīng)訂購了戰(zhàn)斗攻擊機版，用于補充自己的空軍。L-15高級教練機在中國的飛機事業(yè)中起到 一個過渡的作用，它的存在讓中國實現(xiàn)了從原有的飛機水平平緩過渡到殲-10以及殲-11這樣的高端機型，未來也將為殲-20隱身戰(zhàn)斗機培養(yǎng)戰(zhàn)斗機飛行員。

野牛級氣墊船

      K-8教練機同樣也被稱為教練-8，是一款兩座噴氣式飛機，其也是應(yīng)用烏克蘭生產(chǎn)的AI-25TLK噴氣式引擎。最開始中國計劃采用美國引擎。但后來，由于種種原因美國停止了向中國提供發(fā)動機的計劃，這個時候烏克蘭提供給中國AI-25TLK發(fā)動機。

      烏克蘭正在不斷向中國提供電子元器件以及相應(yīng)服務(wù)，這些內(nèi)容是俄羅斯拒絕向中國提供的。由于中國作為亞洲最大軍事技術(shù)采購國因此他對于俄羅斯與烏克蘭都是重要的。但是，俄羅斯與烏克蘭早期所需要很多的東西是不同的。等同于俄羅斯既要中國的錢，還要中國看俄羅斯方面的臉面。所以烏克蘭對華軍事合作獲得的要遠比俄中軍事合作獲得更多。在某種程度上，烏克蘭人將中國看作是一個盟友。