相比之下，法國“西北風(fēng)”級具有三種籌載模式，一般的混合模式下可搭載450名士兵、8架直升機(jī)以及60輛車;在直升機(jī)母艦?zāi)Ｊ较�，可搭載16架直升機(jī);在車輛運(yùn)輸模式下，本級艦的機(jī)庫與車庫完全用來裝載車輛 ，至多能容納40輛勒克萊爾主戰(zhàn)坦克，或13輛勒克萊爾搭配46輛其他裝甲車，或者超過230輛輕型輪式裝甲車。

　　簡單地說，“西北風(fēng)”級兩棲攻擊艦的運(yùn)載能力只有“美國”級的一半左右，如果想要兼顧航空作戰(zhàn)和運(yùn)載登陸兵，則只能承擔(dān)小規(guī)模的特種作戰(zhàn)任務(wù)，無法有效執(zhí)行正規(guī)登陸作戰(zhàn)需要的建立與鞏固灘頭陣地等作戰(zhàn)任務(wù)。

　　法國海軍西北風(fēng)號兩棲攻擊艦

　　中國此前建造的三艘071型船塢登陸艦噸位接近2萬噸，也就是說事實(shí)上該艦采用車輛運(yùn)輸模式的“西北風(fēng)”級艦實(shí)際登陸運(yùn)載能力相當(dāng)。只是直升機(jī)操作能力上有些差距。

　　中國海軍071型兩棲船塢登陸艦

　　在2013年的“使命行動(dòng)2013”系列演習(xí)中，我軍仍使用大量老式登陸艦艇執(zhí)行登陸作戰(zhàn)，而071型登陸艦由于運(yùn)載量較小，主要用于執(zhí)行運(yùn)送特種部隊(duì)等作戰(zhàn)任務(wù)。并總結(jié)稱我軍目前正規(guī)登陸作戰(zhàn)能力仍有缺陷。

　　海軍的4萬噸兩棲攻擊艦無疑正是彌補(bǔ)這一缺陷的重要步驟。

　　此前外媒曾猜測我國將建造的新型兩棲攻擊艦“081型”是一種兩萬噸左右，類似法國“西北風(fēng)”的新艦。原因是我國多次在國際防務(wù)展上展示一種此型艦的模型。實(shí)際該模型尾部并未體現(xiàn)塢艙，因此更可能是一種直升機(jī)登陸艦或直升機(jī)母艦的設(shè)計(jì)。而尹卓將軍此番講話所提到的4萬噸新型兩棲攻擊艦則完全超出上述對中國海軍兩棲艦艇的猜測范圍之外。