荒謬之二：“殲-18”的性能好過了頭

　　眾所周知，中國在發(fā)動機技術(shù)仍處于不太成熟的階段，殲-10和殲-20發(fā)動機仍需要繼續(xù)提高可靠性，而“殲-18”卻大躍進(jìn)般用上了可垂直起降的“大推力矢量發(fā)動機”。而且，“殲-18”如同神話一般，直接跳過了中國仍存在的諸多技術(shù)難關(guān)，不僅可垂直起降，還用上了相控陣?yán)走_(dá)，具有隱身性能和超機動性，幾乎是歷史上空前絕后的全能戰(zhàn)斗機了。最兇悍的一點，則是作戰(zhàn)半徑居然達(dá)2000公里，視垂直起降戰(zhàn)機傳統(tǒng)的“短腿”弱項如無物。

　　可見，“殲-18”的存在像其性能一樣，更像是個三流小說家作品的科幻內(nèi)容。

　　荒謬之三：“激光相控陣?yán)走_(dá)”是什么?

　　F-22

　　各路風(fēng)傳“殲-18”消息的媒體，都把“激光相控陣?yán)走_(dá)”放在描述“殲-18”性能的第一項。但這款神秘裝置，卻在真正的軍事論壇內(nèi)成為一個流行笑話。相控陣?yán)走_(dá)是新型隱身戰(zhàn)斗機的標(biāo)志性裝備，但激光雷達(dá)卻是探測云層的氣象工具，兩者可說是驢唇不對馬嘴。強行嫁接出來的“激光相控陣?yán)走_(dá)”，很可能是某個入門級軍迷的幻想作品，也可能是日本記者胡亂想象出來的東西。

　　更何況，已經(jīng)上鏡的殲-20都無法了解其設(shè)備配置和性能，光靠口頭風(fēng)傳、毫無真實證據(jù)的“殲-18”為何被披露了這么多性能指標(biāo)?結(jié)論只可能是造假。

　　F-22

　　荒謬之四：假新聞居然誕生于2008年

　　其實，日本《朝日新聞》的爆料并非什么創(chuàng)新，而是源自2008年國內(nèi)論壇據(jù)稱轉(zhuǎn)載美國《防務(wù)新聞周刊》網(wǎng)站的一條帖文，聲稱中國首架四代半戰(zhàn)機“殲-18”在北京首飛。國內(nèi)各論壇對此進(jìn)行了多次轉(zhuǎn)載，但內(nèi)容荒誕不堪，甚至稱試飛員是“李中華”，美國還用F-22與“殲-18”模擬對抗，結(jié)果大敗。這條論壇帖子雖然轉(zhuǎn)載很多，但當(dāng)時并沒有引起足夠重視，國內(nèi)軍事愛好者對此嗤之以鼻。

　　所謂來自美國《防務(wù)新聞》的消息，基本也屬于捏造，該網(wǎng)站并無此內(nèi)容。然而今年日本媒體重新包裝后，“殲-18”搖身一變成為“垂直起降戰(zhàn)機”，這條在國內(nèi)打造的假新聞再次煥發(fā)了活力。

　　現(xiàn)當(dāng)前，中國“戰(zhàn)斗機熱”成為國內(nèi)外媒體的盛宴，有些找不到第一手素材和消息的媒體，打破頭想擠進(jìn)這個盛宴，造假和傳謠自然成為不擇手段的結(jié)果。