11月8日,世界三大航展之一的“迪拜國際航展”在阿聯(lián)酋開幕,本次航展吸引了來自全球的頂尖飛機(jī)制造商和大批客戶,其中不乏中國元素的身影。據(jù)報(bào)道,中國兩款隱形戰(zhàn)機(jī)之一的“鶻鷹”FC-31戰(zhàn)斗機(jī)(即殲-31)戰(zhàn)機(jī)首次走出國門亮相國外,雖然只是模型,但是意義依然重大。
“鶻鷹”首次走出國門反響如何呢?據(jù)美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站11月8日?qǐng)?bào)道,到目前為止還未看到客戶的身影。據(jù)中方人員透露,目前中航工業(yè)正在與中國空軍談判出售“鶻鷹”,但是中方拒絕透露協(xié)議何時(shí)能敲定。中方公司高級(jí)官員只是向媒體介紹了該戰(zhàn)機(jī)的隱身性能和攻擊能力,但是沒有回答觀眾的問題。
美媒稱,對(duì)于那些正受到美國出口禁運(yùn)或者買不起F-35的國家而言,“鶻鷹”是第一款可購買的同類戰(zhàn)機(jī)。中國方面想把“鶻鷹”定位成F-35的競(jìng)爭對(duì)手,但是目前來說還不知能否成功,美媒透露,該戰(zhàn)機(jī)的客戶包括巴基斯坦和伊朗。

殲31
美媒稱,“鶻鷹”與美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)非常相像,據(jù)中方透露,該戰(zhàn)機(jī)是為“未來作戰(zhàn)需求”專門研制的,配備先進(jìn)的雷達(dá)、具有高機(jī)動(dòng)性、多光譜低可探測(cè)特征,具備卓越的“態(tài)勢(shì)感知能力”,值得注意的是,中方強(qiáng)調(diào),該戰(zhàn)機(jī)目前配備了兩臺(tái)中國國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),而不是之前的俄制RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)透露,“鶻鷹”還能夠攜帶小直徑炸彈,還有各種制導(dǎo)和非制導(dǎo)武器。“鶻鷹”驗(yàn)證機(jī)從首飛到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多了,中方人員表示,“鶻鷹”量產(chǎn)機(jī)型計(jì)劃在2019年首飛,到2022年形成初始作戰(zhàn)能力,2024年獲得全面作戰(zhàn)能力。
刀口:鶻鷹參展迪拜航展的消息對(duì)中國軍迷還是比較突然的,對(duì)全世界也是一種震撼,連美國佬都承認(rèn),這是可賣的兩種四代機(jī)之一。一是F35,二就是鶻鷹。
簡單分析一下,朋友們一起討論。

殲31
首先,最震撼的是中航宣布鶻鷹2019年量產(chǎn)型首飛,仔細(xì)琢磨這里面就很有味道和講究了。現(xiàn)在是2015年末,也就是4年后鶻鷹的量產(chǎn)型首飛。
什么是量產(chǎn)型?就是經(jīng)過驗(yàn)證機(jī),原型機(jī),再到鶻鷹2.0版的量產(chǎn)型。這里面還有故事,因?yàn)辁X鷹的2.0版還沒有首飛,那么首飛后,還要再經(jīng)過改進(jìn)和提高,再進(jìn)入2.0版定型。定型就是國家驗(yàn)收,要經(jīng)過過五關(guān)斬六將,九九八十一難才會(huì)批準(zhǔn)定型,然后才是量產(chǎn)。
從時(shí)間上看,假如是2019年末首飛,那還有整整4年,假如是2019年初首飛,那就是只有3年的時(shí)間,這在和平時(shí)期的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)歷史上是空前的,這說明鶻鷹的技術(shù)貯備該有多扎實(shí)?說白了,現(xiàn)在再研制、研發(fā)2019年首飛的量產(chǎn)型上面的技術(shù),黃瓜菜都涼了。