張召忠表示，目前殲-31還未服役，仍在研制過程中，未來在試飛過程中還需要不斷地改進，在這種情況下對它進行質(zhì)疑是沒有道理的。美國四代戰(zhàn)機 的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，并且已經(jīng)參加過一系列海外戰(zhàn)爭，從技術(shù)到實戰(zhàn)能力都日趨完善，“中國與之相比可能稍遜一籌，但也許會找到一些新的思路反超美國。”

　　在單機作戰(zhàn)方面，殲-20明顯優(yōu)于殲-31，殲-20是具備優(yōu)越飛行性能、大彈倉、大航程的重型飛機，美國《航空周刊》曾揣測稱，殲-20的艦載版本可能于2020年左右服役，而且將以每年約20架的速度裝備中國海軍。

　　正在試飛的殲20最新原型機2016號

　　張召忠認(rèn)為，殲-20研制之初并沒有發(fā)展艦載機的要求，遼寧艦改裝也沒有考慮要搭載殲-20，其尺寸放在航母上并不合適。為了滿足在航母甲板著 艦需求，殲-20需要加裝尾勾及一系列改裝設(shè)計，這會破壞殲-20的隱身性能。

　　艦載版殲20模擬圖

　　而且在著艦前，殲-20的飛行速度要從兩倍音速降至每小時300公里，這又 使其超音速優(yōu)勢被消弭。可以說，殲-20如要上艦，將面臨很多困難，要解決的問題也有很多。