對(duì)P-8A飛機(jī)，我們只是客氣地喊話，但“全球鷹”無(wú)人機(jī)就沒(méi)有“人權(quán)”了，中方干擾一下也無(wú)可厚非。從事件的經(jīng)過(guò)來(lái)看，與其說(shuō)中國(guó)是試圖把無(wú)人機(jī)“捕獲”，更像是中方設(shè)法切斷了“全球鷹”的衛(wèi)星通訊，迫使它不得不按照事先制定的程序，提前返航，也不算“撕破臉”。

　　軍事斗爭(zhēng)和外交斗爭(zhēng)是要結(jié)合的，中美雙方早在朝鮮用機(jī)關(guān)槍和大炮辯論過(guò)，現(xiàn)在只不過(guò)是換成了新的辯論工具罷了，而辯論的方式也已經(jīng)不再是直接對(duì)轟。本周的事情看起來(lái)似乎是美國(guó)處于主動(dòng)地位，他們的飛機(jī)過(guò)來(lái)飛一圈，好像很有效地“挑戰(zhàn)”了中國(guó)。

　　但事實(shí)卻相反，中國(guó)在南沙問(wèn)題上處于非常主動(dòng)的地位。這種情況下，我國(guó)就可以對(duì)南沙我方主張領(lǐng)海領(lǐng)空實(shí)現(xiàn)有效管控，同時(shí)根據(jù)我方需要，在南海上空再劃設(shè)一個(gè)空中或者海上“軍事警戒區(qū)”也是完全有理的。那么，主權(quán)領(lǐng)土爭(zhēng)端自然也就得到了建設(shè)性的解決。

　　我國(guó)劃設(shè)的“九段線”實(shí)際上也是這個(gè)層面的事情。按照我國(guó)的說(shuō)法，“九段線”是對(duì)國(guó)際海洋法公約的有益補(bǔ)充，兩者不互相矛盾。其實(shí)，這就是大國(guó)運(yùn)用強(qiáng)制性手段執(zhí)行自己的意志，劃定排他性區(qū)域，在現(xiàn)有國(guó)際法框架下，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這也沒(méi)有什么不合理的。

　　美國(guó)人來(lái)看幾眼，無(wú)損于島礁的實(shí)際功能。美國(guó)將來(lái)有興趣的話，還可以派外交官作為游客來(lái)島上旅游——現(xiàn)在那里的大酒店都已經(jīng)封頂了，這一天大概不會(huì)太遠(yuǎn)——只要?jiǎng)e偷窺軍事禁區(qū)，三沙市人民也會(huì)歡迎他們的。

　　將來(lái)，美國(guó)如果尊重我國(guó)在南沙的“軍事警戒區(qū)”，那自然很好。如果他們不自重，沖進(jìn)來(lái)，那么免不了就要冒“引起誤會(huì)”的風(fēng)險(xiǎn)。而這樣的“誤會(huì)”，中美兩國(guó)間早就不是第一次了，當(dāng)年美國(guó)可是連中國(guó)海南島的12海里領(lǐng)海都不承認(rèn)的，最后怎么承認(rèn)的?如果有人記不清的話，可以去翻翻歷史。