“獵鷹”教練機(jī)——潑辣自信上展臺(tái)很多軍事愛好者都認(rèn)為，中國(guó)軍工軍貿(mào)企業(yè)參加國(guó)內(nèi)外航展，總是展示模型多而實(shí)體裝備少，但有一種中國(guó)航空裝備在中外航展上是極為活躍的，不但幾次以實(shí)機(jī)的狀態(tài)赴海外參展，而且還極為潑辣、自信地同國(guó)外F-22、F-15、“陣風(fēng)”等一流戰(zhàn)機(jī)空中競(jìng)技。這，就是洪都公司的L-15“獵鷹”教練機(jī)。

　　目前，世界各國(guó)由于航空裝備進(jìn)一步更新?lián)Q代，正在形成新一代高級(jí)教練機(jī)研制和換裝的第三次熱潮，因此這一市場(chǎng)既有光明的未來，又面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。L-15高級(jí)教練機(jī)總設(shè)計(jì)師張弘曾經(jīng)向記者概括了L-15的優(yōu)點(diǎn)：在研制時(shí)間上，L-15與國(guó)外同類保持同步;在訓(xùn)練效能方面，L-15飛機(jī)略優(yōu)于YAK-130和M-346，與T-50相當(dāng);在效費(fèi)比方面，L-15飛機(jī)高于同類教練機(jī)20%左右。

　　殲-31隱形戰(zhàn)機(jī)——勇闖四代機(jī)市場(chǎng)在去年的珠海航展上，首次以“實(shí)機(jī)”形態(tài)出現(xiàn)的殲-31戰(zhàn)機(jī)，成為航展中的焦點(diǎn)明星。按照中國(guó)武器在航展上曝光和外銷的某些內(nèi)在聯(lián)系，中國(guó)的第二種四代機(jī)，明顯瞄上了國(guó)際市場(chǎng)。中國(guó)敢于闖進(jìn)美俄把持的四代機(jī)市場(chǎng)，顯示了中國(guó)航空人的志氣。但國(guó)際武器市場(chǎng)發(fā)展到現(xiàn)在，僅靠賣裝備本身是沒有前途的。想在國(guó)際市場(chǎng)上立足并有大的發(fā)展，軍工強(qiáng)國(guó)拼的是一種綜合實(shí)力，是一種涵蓋政府公關(guān)、體系輸出、模式創(chuàng)新、形象塑造、服務(wù)增值為一體的軍貿(mào)出口路線。

　　出口殲-31作戰(zhàn)飛機(jī)只是一方面，中國(guó)軍工企業(yè)要有向外輸出一整套現(xiàn)代空軍攻防體系的氣魄。精確制導(dǎo)彈藥、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、反隱身雷達(dá)、遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)、中小型預(yù)警機(jī)、C4ISR指揮網(wǎng)絡(luò)，這些都能夠和殲-31的出口融合并得到相互促進(jìn)的機(jī)會(huì)。如果能夠解答這一問題，殲-31“航程”就會(huì)更遠(yuǎn)。