中國的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)鐵定量產(chǎn)，網(wǎng)絡(luò)消息顯示至少兩架運(yùn)20已經(jīng)加入空軍現(xiàn)役。

　　外媒分析稱，中國的運(yùn)20量產(chǎn)還受到一定的限制，比如最重要的發(fā)動機(jī)問題。

　　運(yùn)20正在服役

　　因此中國空軍每年得到的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)大致會在2—4架的水平。

　　運(yùn)20設(shè)計(jì)師辭職

　　也就是說國產(chǎn)運(yùn)20的成功，只是在理論上緩解了中國空軍的需求，但是真正要滿足戰(zhàn)略發(fā)展需求還需要很長一段路要走。

　　而核心問題還是渦扇18和渦扇20發(fā)動機(jī)的列裝時(shí)間。