保時捷女銷冠連續(xù)兩年賣出170輛,真誠與專業(yè)鑄就銷售
目前現(xiàn)代在國內(nèi)市場最大的一款SUV是勝達目前現(xiàn)代在國內(nèi)市場最大的一款SUV是勝達,這款車是一臺中型SUV,從價格來看,它跟漢蘭達、昂科威是同級別的車型。不過,由于品牌關(guān)系,這款車的銷量始終也不溫不火。而如今市場對于這種中大型的SUV需求在不斷增加,不僅是美國市場,中國消費者也更加青睞這種車型,所以
韓系車的質(zhì)量比國產(chǎn)車肯定要好不管怎么說,韓系車的質(zhì)量比國產(chǎn)車肯定要好,這一點毋庸置疑,雖然配置上韓系車遠遠比不上國產(chǎn)車,但是,如果是一些無關(guān)緊要的配置,相同的價格,我想還是選擇韓系車更加穩(wěn)靠一些。不過,近兩年韓系車在國內(nèi)如履薄冰,銷量下滑嚴重,口碑也大不如從前,要重新找回原來
柯迪亞克GT搭載1.4T和2.0T高低功率三款發(fā)動機動力方面,柯迪亞克GT搭載1.4T和2.0T高低功率三款發(fā)動機,未來走量的則是2.0T(330TSI)低功率版本,其最大功率137kW,最大扭矩為320Nm。2.0T(380TSI)高功率版本最大功率為162kW,最大峰值扭矩為350Nm,兩款發(fā)動機共同匹配7速濕式雙離合器變速箱。此前貓哥試駕過高功率版
一體式座椅側(cè)向支撐性以及包裹性都要優(yōu)于普通座椅一體式運動座椅也是全系標配,這在同價位的合資SUV中比較少見。一體式座椅側(cè)向支撐性以及包裹性都要優(yōu)于普通座椅,并且軟硬適中,舒適性也不錯。
8英寸中控觸摸屏也是全系標配8英寸中控觸摸屏也是全系標配,內(nèi)置導航以及倒車影像等功能,方便日常使用。并且還支持蘋果CarPlay以及百度CarLife手機互聯(lián),更符合年輕人的口味。
配置才是柯迪亞克GT的一大亮點配置才是柯迪亞克GT的一大亮點,除1.4T最低配以外,其余車型均配備當下年輕人喜愛的全液晶儀表盤,尺寸達到10.25英寸,屏幕分辨率也不錯,并且擁有四種不同界面顯示風格,滿足不同用戶的需求。
柯迪亞克GT的內(nèi)飾設(shè)計整體與柯迪亞克區(qū)別不大柯迪亞克GT的內(nèi)飾設(shè)計整體與柯迪亞克區(qū)別不大,而D字形方向盤的加入為車內(nèi)增添了一些運動氣息。內(nèi)飾用料方面,中控臺上方采用軟性搪塑材料,但門板上方則采用的是硬質(zhì)塑料,對于合資中型SUV這個級別的車型來說有些不應(yīng)該,內(nèi)飾用料還有待提升。
溜背的車身設(shè)計是柯迪亞克GT與柯迪亞克區(qū)別最大的地方溜背的車身設(shè)計是柯迪亞克GT與柯迪亞克區(qū)別最大的地方,也是柯迪亞克GT最吸引年輕人的設(shè)計。而為了保證后排頭部空間,柯迪亞克GT是從C柱開始才有明顯的下沉,既美觀,又不影響車內(nèi)頭部空間。
柯迪亞克GT是基于柯迪亞克打造而來的衍生車型柯迪亞克GT是基于柯迪亞克打造而來的衍生車型,所以前臉依舊采用家族式設(shè)計語言,經(jīng)典的直瀑式鍍鉻格柵得到保留,整體看上去依舊硬朗大氣。
斯柯達柯迪亞克相信大家比較熟悉斯柯達柯迪亞克相信大家比較熟悉,憑借超高的性價比以及不錯的實用性被國人喜愛。而在去年11月舉辦的廣州車展上,斯柯達帶來了柯迪亞克GT,相比于柯迪亞克,柯迪亞克GT不僅配置依舊豐富,外觀也足夠個性、年輕。
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