眾所周知，法系車操控性一直備受好評(píng)，而全新標(biāo)致508L也再次把懸架系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，雖然依舊是四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，但是操控性將會(huì)有所提升，值得一提的是提供了可變阻尼懸架系統(tǒng)供消費(fèi)者選裝，再此車哥想說，這套可變阻尼懸架系統(tǒng)并不像網(wǎng)友說的那樣全系標(biāo)配，將會(huì)出現(xiàn)在高配車型之上。