當(dāng)?shù)貢r間7月4日，全球領(lǐng)先的軌道交通制造商阿爾斯通(Alstom)宣布，已成功贏得紐約大都會運(yùn)輸署(MTA)價值20億歐元(約合24億美元)的軌道車輛供應(yīng)合同。此次訂單將為長島鐵路和大都會北方鐵路提供M-9A型軌道車，標(biāo)志著阿爾斯通在北美市場的重要突破，同時也為紐約市公共交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級提供了強(qiáng)有力的支持。

　　根據(jù)MTA的透露，阿爾斯通生產(chǎn)的試點列車將于2029年交付，并于2030年正式投入長島鐵路的客運(yùn)服務(wù)。此次訂單包含316節(jié)車廂，預(yù)計將在2032年前全部交付完成，其中160節(jié)將服務(wù)于長島鐵路，156節(jié)用于都會北線鐵路。這一訂單不僅體現(xiàn)了阿爾斯通在軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)實力，也展現(xiàn)了其在國際市場的競爭力。

　　阿爾斯通此次贏得的訂單是其在2024/25財年取得的又一重要成果。根據(jù)阿爾斯通發(fā)布的財務(wù)報告，該財年其訂單總額達(dá)到198億歐元，同比增長4.7%，其中德國S-Bahn萊茵蘭項目貢獻(xiàn)了36億歐元的訂單。此外，阿爾斯通在美洲地區(qū)的訂單收入也實現(xiàn)了顯著增長，從上一財年的20億歐元增至34億歐元。這些數(shù)據(jù)表明，阿爾斯通在全球軌道交通市場中的地位正在不斷鞏固。

　　此次訂單的簽訂，也標(biāo)志著阿爾斯通在北美市場的進(jìn)一步拓展。此前，阿爾斯通已在美國東南部賓夕法尼亞州交通管理局(SEPTA)的合同中，為費城交付130輛全低地板電動有軌電車，價值超過6.67億歐元。此次與紐約大都會運(yùn)輸署的合作，將進(jìn)一步推動阿爾斯通在北美地區(qū)的業(yè)務(wù)布局。

　　阿爾斯通此次提供的M-9A型軌道車將配備現(xiàn)代化設(shè)施，包括USB充電端口和自動衛(wèi)生間門，以提升乘客的出行體驗。這些設(shè)施不僅符合現(xiàn)代城市交通的智能化趨勢，也為紐約市的無障礙出行提供了有力支持。此外，所有軌道車輛將在紐約州當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)，這將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來積極影響，并創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會。

　　阿爾斯通此次贏得的訂單，也體現(xiàn)了其在技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展方面的持續(xù)投入。作為全球軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，阿爾斯通致力于開發(fā)和推廣創(chuàng)新、可持續(xù)的交通解決方案，包括高速列車、地鐵、單軌列車、有軌電車、交鑰匙系統(tǒng)、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、信號和數(shù)字移動等。公司目前在全球64個國家開展業(yè)務(wù)，擁有超過84,700名員工，來自184個不同國家或地區(qū)。

　　阿爾斯通還完成了多項重要的去杠桿化計劃，以確保其財務(wù)健康和長期發(fā)展。2024年5月，阿爾斯通宣布了一項約20億歐元的非有機(jī)去杠桿化計劃，旨在保護(hù)集團(tuán)的投資級評級。該計劃包括資產(chǎn)剝離、混合債券發(fā)行和股權(quán)融資，預(yù)計將使阿爾斯通的長期發(fā)行人評級保持在Baa3水平。這些舉措不僅有助于降低公司的財務(wù)風(fēng)險，也為未來的投資和擴(kuò)張?zhí)峁┝吮Ｕ稀?/p>

　　阿爾斯通此次贏得的20億歐元訂單，不僅為其在北美市場的業(yè)務(wù)拓展增添了新的動力，也為全球軌道交通行業(yè)的現(xiàn)代化升級提供了重要支持。隨著訂單的逐步履行，紐約市的公共交通系統(tǒng)將迎來更加高效、安全和舒適的出行體驗。未來，阿爾斯通將繼續(xù)秉持創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的理念，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的軌道交通解決方案。