以伊沖突的升級(jí)再次引發(fā)全球能源市場(chǎng)的高度關(guān)注。2024年10月,以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)空襲,伊朗則以導(dǎo)彈反擊,雙方?jīng)_突加劇導(dǎo)致避險(xiǎn)情緒升溫,國(guó)際油價(jià)單日漲幅超7%。盡管市場(chǎng)普遍預(yù)期沖突可能推高油價(jià),但專家分析顯示,短期波動(dòng)與長(zhǎng)期影響存在顯著差異。
短期油價(jià)波動(dòng)加劇,但風(fēng)險(xiǎn)可控
沖突初期,國(guó)際油價(jià)迅速上漲,WTI和布倫特原油價(jià)格單日漲幅均超7%。然而,隨著以色列總理內(nèi)塔尼亞胡表示將打擊伊朗軍事設(shè)施而非石油設(shè)施,地緣風(fēng)險(xiǎn)降溫,油價(jià)在隨后幾天內(nèi)回落。此外,國(guó)際能源署(IEA)計(jì)劃動(dòng)用石油儲(chǔ)備以緩解供應(yīng)緊張,若霍爾木茲海峽被封鎖,美國(guó)、歐洲和日本等國(guó)將釋放高達(dá)1400萬(wàn)桶原油儲(chǔ)備。這些措施在短期內(nèi)對(duì)油價(jià)形成支撐,但若沖突未進(jìn)一步升級(jí),市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)可能被消化。
伊朗產(chǎn)量與霍爾木茲海峽的戰(zhàn)略地位凸顯
伊朗作為OPEC第三大產(chǎn)油國(guó),其日產(chǎn)量占全球供應(yīng)的3.2%,若沖突導(dǎo)致霍爾木茲海峽封閉,將對(duì)全球能源供應(yīng)造成重大沖擊。2024年3月,伊朗原油日產(chǎn)量達(dá)325萬(wàn)桶,若因地緣沖突降至2022年低位水平,將減少78萬(wàn)桶/日的供應(yīng),相當(dāng)于當(dāng)前產(chǎn)量的23.7%。然而,歐佩克剩余產(chǎn)能超過(guò)500萬(wàn)桶/日,即使伊朗中斷供應(yīng),該組織仍具備填補(bǔ)缺口的能力。
市場(chǎng)預(yù)期分化,長(zhǎng)期影響或有限
盡管部分機(jī)構(gòu)(如花旗集團(tuán))預(yù)測(cè)油價(jià)可能突破100美元/桶,但多數(shù)專家認(rèn)為,除非發(fā)生嚴(yán)重?cái)喙┦录,否則油價(jià)難以長(zhǎng)期維持高位。中國(guó)能源安全專家查道炯指出,亞洲國(guó)家或地區(qū)已通過(guò)建立戰(zhàn)略儲(chǔ)備、發(fā)展新能源等方式降低對(duì)中東局勢(shì)的依賴,未來(lái)油價(jià)波動(dòng)更多受全球供需關(guān)系和美元指數(shù)影響。此外,OPEC+的減產(chǎn)協(xié)議和需求疲軟趨勢(shì)可能進(jìn)一步抑制油價(jià)上漲空間。
國(guó)際社會(huì)呼吁克制,沖突升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)可控
國(guó)際社會(huì)普遍呼吁以伊雙方避免直接沖突,防止局勢(shì)失控。伊朗外交部發(fā)言人納赫魯·卡薩尼表示,伊朗不希望地區(qū)緊張局勢(shì)升級(jí)。與此同時(shí),以色列的克制態(tài)度(如未攻擊石油設(shè)施)也降低了市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)中斷的擔(dān)憂。然而,若沖突演變?yōu)榇砣藨?zhàn)爭(zhēng),或霍爾木茲海峽被封鎖,油價(jià)仍可能面臨新一輪沖擊。
地緣政治與能源安全的復(fù)雜博弈
伊以沖突的深層矛盾涉及美伊關(guān)系、中東安全格局及全球能源戰(zhàn)略。美國(guó)大選結(jié)果可能影響中東局勢(shì),但拜登政府更傾向于通過(guò)外交手段管控沖突。此外,中東地區(qū)作為全球1/3液化天然氣和20%以上石油運(yùn)輸?shù)耐ǖ溃浒踩珷顩r對(duì)全球能源市場(chǎng)具有決定性作用。未來(lái),油價(jià)走勢(shì)將取決于地緣政治動(dòng)態(tài)、OPEC+政策調(diào)整及全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏的綜合影響。
投資者策略與風(fēng)險(xiǎn)提示
面對(duì)油價(jià)的不確定性,投資者需靈活調(diào)整策略。短期可關(guān)注油價(jià)中樞上移帶來(lái)的國(guó)企改革與高分紅資產(chǎn)機(jī)會(huì),如中國(guó)石化、中國(guó)石油等;中長(zhǎng)期則需警惕地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、伊核協(xié)議達(dá)成后的供需失衡及全球需求不及預(yù)期的可能性。此外,航運(yùn)和能源化工板塊因地緣溢價(jià)波動(dòng),也值得關(guān)注。
伊以沖突對(duì)油價(jià)的影響呈現(xiàn)短期波動(dòng)與長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)并存的特征。盡管市場(chǎng)對(duì)油價(jià)的短期推高反應(yīng)強(qiáng)烈,但多數(shù)專家認(rèn)為,除非沖突升級(jí)至嚴(yán)重?cái)喙,否則油價(jià)難以長(zhǎng)期走高。未來(lái),國(guó)際社會(huì)的管控能力、OPEC+的減產(chǎn)決心及全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景,將是決定油價(jià)走勢(shì)的關(guān)鍵變量。
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